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Honda ST 1100 Pan European

Honda

Modellcode SC26
ST 1100
Hersteller Honda Motor Co., Ltd.
Verkaufsbezeichnung Pan European
Produktionszeitraum 1990 bis 2002
Klasse Motorrad
Bauart Tourer
Motordaten
wassergekühlter Vierzylinder-V-Motor
Hubraum (cm³) 1085
Leistung (kW/PS) 72 / 98 bei 7.500/min
Drehmoment (N m) 111 bei 6.000/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 216
Getriebe 5-Gang inkl. Overdrive
Antrieb Kardanantrieb
Bremsen Dual-CBS mit ABS, Doppelscheibenbremse Ø 296 mm vorne, Einscheibenbremse Ø 296 mm hinten
Radstand (mm) 1.555
Sitzhöhe (cm) 80 cm
Leergewicht (kg) 327 kg (mit ABS)[1]
Nachfolgemodell Honda ST 1300 Pan European

Die Honda ST 1100 Pan European ist ein Motorrad von Honda Motor Co., Ltd. Die Tourenmaschine wurde weltweit unter anderem als Einsatzmotorrad bei Polizei, Notärzten und Feuerwehren genutzt.[2]

In Deutschland hat Honda etwa 8.400 Motorräder dieses Typs verkauft.[3] Anfang 2016 waren davon in Deutschland nach der Bestandsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamtes noch 2.757 Stück zugelassen.[4]

  1. MOTORRAD Katalog 1996, S. 59.
  2. Gerhard Siem: Motorräder: Die besten Bikes aller Zeiten. Heel. 30. Juni 2013, ISBN 978-3-86852-704-9, S. 132. Zitat: „ABS und eine erste Traktionskontrolle … gepaart mit Ausdauer und Zuverlässigkeit, machten die ausgereifte Pan European frühzeitig zu einem der sichersten Motorräder der Welt. So war die Honda ST 1100 Pan European auch als Einsatzmotorrad bei Polizei, Notarzt, Straßenwacht und Feuerwehr sehr beliebt.“
  3. Dieter Höner: Service, Gebrauchtkauf Honda ST 1100 Pan European Fernfahrers Liebling In: Zeitschrift Tourenfahrer Nr. 6, 2014, S. 90.
  4. Bestand an Kraftfahrzeugen, PDF(9499 KB) (Memento des Originals vom 12. September 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de Webseite des KBA. Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Seite 481, 1. Januar 2016 (FZ 2). Abgerufen am 8. Februar 2017.

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