Indian-Airlines-Flug 605

Indian-Airlines-Flug 605
Ein ähnlicher Airbus A320-231 der Indian Airlines
Unfall-Zusammenfassung
Unfallart	Controlled flight into terrain
Ort	Challaghatta-Tal, nahe HAL Bangalore International Airport, Indien Indien
Datum	14. Februar 1990
Todesopfer	92
Überlebende	54
Verletzte	54 (davon 22 schwer)
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp	Europa Airbus A320-231
Betreiber	Indien Indian Airlines
Kennzeichen	Indien VT-EPN
Abflughafen	Flughafen Bombay, Indien Indien
Zielflughafen	HAL Bangalore International Airport, Indien Indien
Passagiere	139
Besatzung	7
→ Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Der Indian-Airlines-Flug 605 (Flugnummer IC605) war ein Inlandsflug der Fluggesellschaft Indian Airlines vom Flughafen Bombay zum HAL Bangalore International Airport. Am 14. Februar 1990 verunglückte auf dem Flug ein Airbus A320-231 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen VT-EPN kurz vor der Landung. Bei dem Unfall kamen 92 Menschen ums Leben, 54 überlebten.

Es handelte sich um den ersten tödlichen Zwischenfall mit einem Airbus A320-200, von dem die ersten Exemplare im Mai 1989 ausgeliefert worden waren. Mehr als zehn Jahre lang blieb es der schwerste Unfall mit diesem Flugzeugtyp. Als Ergebnis der Unfallermittlungen wurde der Unfall auf Pilotenfehler zurückgeführt, aber die indische Pilotengewerkschaft India Commercial Pilot Association (ICPA) widersprach dem Unfallbericht und machte Designfehler am Flugzeug verantwortlich, speziell das Layout der Bedienungselemente und die Fly-by-Wire-Steuerung. Der hohen Flugerfahrung des Kapitäns stand jedoch eine vergleichsweise geringe Erfahrung mit dem modernen Airbus und seiner Computersteuerung gegenüber.