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Joakim Bonnier
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| Nation: |  Schweden
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| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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| Erster Start: | Großer Preis von Italien 1956 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis der USA 1971 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1956–1957 Maserati • 1958 Maserati, B.R.M. • 1959–1960 B.R.M. • 1961–1962 Porsche • 1963 Cooper • 1964 Cooper, Brabham • 1965 Brabham • 1966 Cooper, Brabham • 1967 Cooper • 1968 Cooper, McLaren, Honda • 1969 Lotus • 1970–1971 McLaren | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-Achter (1959) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 39 | ||||||||
| Podestplätze: | 1 | ||||||||
| Führungsrunden: | 139 über 546,815 km | ||||||||
Karl Joakim „Jocke“ Jonas Bonnier, auch Jo Bonnier oder kurz JoBo genannt, (* 31. Januar 1930 in Stockholm, Schweden; † 11. Juni 1972 in Le Mans, Frankreich) war ein schwedischer Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer, der als Mitbegründer der Fahrergewerkschaft (GPDA) entscheidenden Einfluss auf die Fahrsicherheit des Grand-Prix-Sports hatte.
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