K5 (U-Boot, 1917)

K5

Luftaufnahme des U-Kreuzers K5 (vermutlich um 1920). Man beachte die Abgase aus einem der Schornsteine.

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp U-Kreuzer Klasse K-Klasse Bauwerft HMNB Portsmouth, Portsmouth Bestellung August 1915 Kiellegung 13. November 1915 Stapellauf 16. Dezember 1916 Indienststellung 28. Mai 1917 Verbleib am 20. Januar 1921 aus ungeklärten Gründen gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 103,02 m (Lüa) 101,80 m (Lpp) Breite 8,08 m Tiefgang (max.) 5,19 m Verdrängung aufgetaucht: 1.980 ts getaucht: 2.566 ts   Besatzung 57 Mann (1921)

Maschinenanlage Maschine über Wasser: 2 × Yarrow-Kessel 2 × Brown-Curtis-Getriebeturbinen unter Wasser: 4 × Elektromotoren Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat über Wasser: 21.000 WPS unter Wasser: 5.760 PS Propeller 2

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 3000 Seemeilen bei 13,5 kn (aufgetaucht) 50 Seemeilen bei 5 kn (getaucht) sm Tauchtiefe, max. ~45 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9,5 kn (18 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 24,0 kn (44 km/h)

Bewaffnung 4 × Bugtorpedorohre ⌀ 457 mm 4 × Hecktorpedorohre ⌀ 457 mm 2 × Seitentorpedorohre ⌀ 457 mm 2 × Deckgeschütze 102 mm L/40 Mark XII 1 × Deckgeschütz 76,2 mm L/40 Mark II 1 × 7,7-mm-Lewis-Maschinengewehr Anzahl der mitgeführten Torpedos: 18

Die HMS K5 war ein turbinengetriebener U-Kreuzer der britischen Marine, der während des Ersten Weltkrieges in Dienst gestellt wurde. Das große U-Boot gehörte dem aus insgesamt 18 Einheiten bestehenden ersten Baulos der K-Klasse an und wurde als elfte Einheit von diesem Los in Dienst genommen. Die Bestellung des Bootes war im August 1915 im Rahmen des Kriegsnotbauprogramms 1915 erfolgt^[1], der Bauauftrag wurde an die Marinebasis Portsmouth (His Majesty’s Naval Base Portsmouth) vergeben. Die Kiellegung fand am 13. November 1915 statt, der Stapellauf am 16. Dezember 1916. Der Ende Mai 1917 in Dienst gestellte U-Kreuzer ging bereits nach einer vergleichsweise kurzen Dienstzeit im Januar 1921 während eines Manövers in den nördlichen Ausläufern der Biskaya aus ungeklärten Gründen verloren. Erster Kommandant des U-Bootes war Commander John F. Hutchings.

1. ↑ Akermann, Paul: Encyclopedia of British Submarines 1901 – 1955. Periscope Publishing. Penzance 2002, S. 199.