Kentucky and Indiana Terminal Bridge

Kentucky & Indiana Terminal Bridge
Nutzung	Eisenbahnbrücke
Querung von	Ohio River
Ort	Louisville (Kentucky) und New Albany (Indiana)
Unterhalten durch	Norfolk Southern Railway
Konstruktion	Fachwerkbrücke mit Drehbrücke
Gesamtlänge	1218 m
Längste Stützweite	188 m
Lichte Höhe	30 m
Eröffnung	1886, 1912
Lage
Koordinaten	38° 16′ 58″ N, 85° 48′ 6″ W38.282836111111-85.801619444444Koordinaten: 38° 16′ 58″ N, 85° 48′ 6″ W
Die McAlpine Locks and Dam mit der K&I Terminal Bridge (links ) und der Fourteenth Street Bridge (rechts )

Die Kentucky & Indiana Terminal Bridge (kurz K&I Bridge) ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Ohio zwischen Louisville in Kentucky und New Albany in Indiana. Sie geht auf eine der ersten Brücken über den Ohio aus dem Jahre 1886 zurück, die hier von einem Konsortium mehrerer Eisenbahngesellschaften als Konkurrenz zur flussaufwärts folgenden Fourteenth Street Bridge (1870) der Pennsylvania Railroad (PRR) errichtet wurde. Der Standort beider Brücken befindet sich in Höhe der Stromschnellen Falls of the Ohio, die heute größtenteils im Reservoir der Staustufe McAlpine Locks and Dam liegen, wobei die K&I Bridge hinter den Schleusen und die Fourteenth Street Bridge entlang der östlichen Staumauer verläuft. Mit der Zunahme des Eisenbahnverkehrs zu Anfang des 20. Jahrhunderts wurden beide Brücken durch leistungsfähigere Konstruktionen ersetzt, wobei die K&I Bridge wie ihr Vorgängerbauwerk zusätzliche seitliche Fahrbahnen erhielt, die bis 1979 für den Straßenverkehr genutzt wurden. Die Eisenbahnbrücke war fast 100 Jahre Teil der namensgebenden Kentucky and Indiana Terminal Railroad, die 1982 in der Norfolk Southern Railway aufgegangen ist. Die Class-1-Eisenbahngesellschaft betreibt sie heute für den Güterverkehr zwischen Louisville und St. Louis.