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Mercedes-Benz Baureihe 126
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
 Mercedes-Benz 420 SE
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| Baureihe 126
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| Verkaufsbezeichnung: | 280 S, 260–560 SE, 280–560 SEL, 380–560 SEC, 300–350 SD/SDL Turbodiesel |
| Produktionszeitraum: | 09/1979–10/1991 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,6–5,6 Liter (115–220 kW) Dieselmotoren: 3,0–3,5 Liter (89–108 kW) |
| Länge: | 4910–5160 mm |
| Breite: | 1820–1828 mm |
| Höhe: | 1407–1446 mm |
| Radstand: | 2850–3075 mm |
| Leergewicht: | 1510–1790 kg
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| Vorgängermodell | Baureihe 116 |
| Nachfolgemodell | Baureihe 140 |
Die Baureihe 126 ist eine Fahrzeugbaureihe der Oberklasse von Mercedes-Benz. Auf der IAA im September 1979 vorgestellt, löste sie die Baureihe 116 als S-Klasse ab. Im September 1981 stellte Mercedes die Coupé-Variante (C 126) der Baureihe 126 auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des C 107 vor. Die Produktion endete offiziell im Oktober 1991. Bis April 1992 wurden aber noch 38 weitere Fahrzeuge in Sonderschutzausführung gefertigt. Mercedes-Benz South Africa fertigte die Baureihe 126 in kleiner Stückzahl bis zum Juni 1994.
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Insgesamt wurden 892.123 Exemplare produziert, davon waren 74.060 Coupés. Im Oberklasse-Segment war die Baureihe 126 unangefochtener Weltmarktführer, bis heute ist sie die meistgebaute Oberklasselimousine.[1] Nachfolgemodell ist die Baureihe 140, deren Produktion im Juli 1991 anlief.
- ↑ AutoBild klassik vom 20. Juli 2009: Saccos Meisterwerk (30 Jahre Mercedes W 126), am 2. Oktober 2020 abrufbar.
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