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Mercedes-Benz O 405 N
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
O 405 N der ersten Serie | |
| O 405 N | |
| Hersteller | Daimler-Benz EvoBus |
| Bauart | Linienbus |
| Produktionszeitraum | 1990–2001 |
| Achsen | 2 |
| Leistung | 184 kW / 250 PS (Standardausführung) |
| Länge | 11,910 m |
| Breite | 2,500 m |
| Höhe | 2,935 m |
| Sitzplätze | 38 |
| Stehplätze | 68 |
| Leergewicht | 10.350 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 18.000 kg |
| Vorgängermodell | O 405 |
| Nachfolgemodell | O 530 Citaro |
| Ähnliche Modelle | MAN NL 202, MAN NL 202(2), Neoplan N4014NF |
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
O 405 N2 CNG Erdgasbus in Mannheim | |
| O 405 N2 CNG | |
| Hersteller | Daimler-Benz EvoBus |
| Bauart | Linienbus |
| Produktionszeitraum | 1994–2001 |
| Achsen | 2 |
| Leistung | 283 PS / 175 kW |
| Länge | 11,865 m |
| Breite | 2,500 m |
| Höhe | 3,250 m |
| Achsstand | 5875 mm |
| Sitzplätze | 32, davon 1 Klappsitz |
| Stehplätze | 56 |
| Leergewicht | 11.740 kg |
| Vorgängermodell | O 405 CNG |
| Nachfolgemodell | O 530 Citaro CNG |
| Ähnliche Modelle | MAN NL 232 CNG |
Der Mercedes-Benz O 405 N ist ein Stadtlinienbus von Daimler-Benz in Niederflurbauweise, der von 1989 bis 2001 gebaut wurde. Er besitzt zwei oder drei Türen, sowie zwei Achsen, von denen die hintere die Antriebsachse ist.
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