Moodna Viaduct

Moodna Viaduct
Ein Vorortzug von NJ Transit auf dem Viadukt, 2008
Nutzung	Eisenbahnbrücke
Querung von	Moodna Creek
Ort	Orange County (New York)
Unterhalten durch	Metro-North Railroad (gepachtet von Norfolk Southern, betrieben durch NJ Transit)
Konstruktion	Trestle-Brücke
Gesamtlänge	975 m
Längste Stützweite	24 m
Lichte Höhe	55 m (HQ)
Eröffnung	1909
Planer	Mason R. Strong
Lage
Koordinaten	41° 25′ 49″ N, 74° 5′ 56″ W41.430277777778-74.098972222222Koordinaten: 41° 25′ 49″ N, 74° 5′ 56″ W

Das Moodna Viaduct (auch Moodna Creek Viaduct) ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über das Tal des Moodna Creek. Es liegt am nördlichen Ende des Schunemunk Mountain im Osten vom Orange County des US-Bundesstaates New York. Die fast einen Kilometer lange Trestle-Brücke (Gerüstpfeilerviadukt) aus Stahl wurde bis Ende 1908 von der Erie Railroad (ERIE) errichtet. Sie war Teil einer Güterverkehrsstrecke mit geringer Steigung von Highland Mills nach Port Jervis (Graham Line), die als Entlastung der südlich davon verlaufenden Hauptstrecke Anfang 1909 in Betrieb genommen wurde. Die ERIE fusionierte 1960 zur Erie Lackawanna Railroad, die aber schon 1972 Insolvenz anmelden musste. Im Jahr 1976 kam sie mit anderen insolventen Eisenbahngesellschaften in den Besitz der staatlichen Auffanggesellschaft Conrail. Der Vorortverkehr von New York City wurde 1983 in New York von Metro-North Railroad und in New Jersey von New Jersey Transit übernommen. Der Personenverkehr nach Port Jervis wurde dabei auf die Güterverkehrsstrecke verlegt. Nach der Aufspaltung von Conrail 1999 ging die Strecke einschließlich des Moodna Viaducts an die Norfolk Southern Railway, die sie 2003 an die Metro-North Railroad verpachtete. Die Port-Jervis-Linie wird im Auftrag von Metro-North durch NJ Transit betrieben.