Moselstrecke

Koblenz–Trier
Streckennummer (DB):	3010, 3142 (Ehrang–Trier Hbf Nord)
Kursbuchstrecke (DB):	690
Kursbuchstrecke:	263 (Koblenz Hbf – Trier Hbf 1946) 263g (Neef – Bullay Süd 1946) 263d (Bullay – Pünderich 1946) 248r, 263a, 263e, 265 (Trier Hbf – Trier Süd 1946)
Streckenlänge:	112 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:	D4
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:	130 km/h
Zugbeeinflussung:	PZB
Zweigleisigkeit:	durchgehend
Legende Lahntalbahn von (Berlin–) Wetzlar Rechte Rheinstrecke v. Köln/Wiesbaden Linke Rheinstrecke von Bingen 0,000 Koblenz Hbf 75 m 0,000 Koblenz Moselbahnhof Linke Rheinstrecke nach Köln, Mosel Güterstrecke von Neuwied, Mosel Koblenz-Rauental (geplant) ehem. Hafenbahn 2,100 Koblenz Mosel Gbf Bw Koblenz-Mosel 75 m 2,940 Koblenz-Moselweiß 76 m Gülser Eisenbahnbrücke, Mosel 4,280 Koblenz-Güls 77 m 8,110 Winningen (Mosel) 71 m 15,104 Kobern-Gondorf 17,002 Lehmen 20,769 Kattenes 23,594 Löf 25,930 Hatzenport 28,700 Burgen 30,801 Moselkern 33,485 Müden (Mosel) 36,834 Treis-Karden 39,490 Pommern (Mosel) 44,366 Klotten 87 m 47,688 Cochem (Mosel) 90 m 48,800 Kaiser-Wilhelm-Tunnel (4205 m) 53,000 53,495 Ediger-Eller (Bft) 108 m Mosel (281 m) Petersberg-Tunnel (367 m) 55,050 Neef 108 m 59,240 Bullay DB 114 m Bullay Süd ehem. Bf der … Moselbahn nach Trier Doppelstockbrücke (Bullay) (314 m) Prinzenkopftunnel (459 m) Pündericher Hangviadukt (786 m) 61,993 Pünderich (Abzw; ehem. Pbf) 125 m Moselweinbahn nach Traben-Trarbach Reilerhals-Tunnel (504 m) 67,080 Bengel Kinderbeuerner Tunnel (519 m) 71,301 Ürzig DB 76,447 Wittlich Hbf 157 m ehem. Strecke nach Bernkastel-Kues ehem. Strecke nach Daun Altrich (geplant) 84,443 Salmrohr (Pbf bis 2003) 86,142 Salmtal (seit 2003) 88,520 Sehlem (Kr Wittlich) 92,340 Hetzerath 95,6 Föhren 99,6 Schweich DB Meulenwald-Tunnel (791 m) 102,330 Quint 149 m 104,566 Ehrang Ort 131 m ehem. Strecke von Issel Eifelstrecke von Köln A 64a 105,409 Ehrang Pbf 128 m Mitte: Beginn Trierer Weststrecke 106,100 Ehrang Nord (Gbf, Bft) ehem. zur Trierer Weststrecke,   Reaktivierung 2021 geplant 107,000 Ehrang Mitte (Gbf) / Ost (Bft) Ehrang Süd (Bft) 107,600 Trierer Weststrecke nach Igel 107,851 Pfalzel 138 m 108,048 Eisenbahnbrücke Trier-Pfalzel, Mosel 108,870 Trier Hbf Nord (Bft) Moselbahn von Bullay ehem. Hochwaldbahn von Hermeskeil,   ab 1966 auch Moselbahn Trier Nord (Abf, ehem. Abzw,   Hp DB geplant) Trier MB Trier Nord MB direkt vor … 111,569 Trier Hbf 137 m Trier-Kaiserthermen (geplant) 113,310 Trier Süd (Bft) 139 m Saarstrecke nach Saarbrücken Obermoselstrecke n. Thionville (–Metz) Quellen: [1][2]

Als Moselstrecke wird die von der Deutschen Bahn betriebene und überwiegend links der Mosel gelegene Verbindung von Koblenz über Treis-Karden, Cochem, Bullay und Wittlich nach Trier bezeichnet – oft auch „Moselbahn links der Mosel“ genannt.

Die Moselbahn oder Moseltalbahn dagegen war eine in den 1960er Jahren stillgelegte, rechts der Mosel gelegene Kleinbahnstrecke von Bullay nach Trier.

1. ↑ DB Netze - Infrastrukturregister
2. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.