North London Garage, kurz NLG war ein englischer Hersteller, der von 1905 bis 1912 Motorräder mit Einbaumotoren produzierte.[1]
Bekannt wurde NLG durch den ersten gezeiteten Geschwindigkeitsrekord für Motorräder am 16. Juni 1909 von William E. Cook auf der Brooklandsbahn. Er erreichte mit einer NLG, angetrieben von einem Peugeot V-Twin-Motor mit 944 cm³ Hubraum und Riemenantrieb, 122,16 km/h.[2] Ebenfalls 1909 fuhr Cook auf einer NLG, angetriebenen von einem J.A.P.-V2-Motor, einen inoffiziellen Rekord von 144,8 km/h.[2] Der dabei verwendete Motor mit einem Hubraum von 2714 cm³ gilt heute noch als der größte seiner Art.[1]