Opel GT (Roadster)

Opel
Opel GT (2007–2009)
GT
Produktionszeitraum:	2007–2009[1]
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Ottomotor: 2,0 Liter (194 kW)
Länge:	4100 mm
Breite:	1813 mm
Höhe:	1274 mm
Radstand:	2415 mm
Leergewicht:	1395[2]–1406[3] kg
Vorgängermodell	Opel Speedster

Der Opel GT wurde im März 2006 als Nachfolger des Opel Speedster auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt und dort von einer unabhängigen Fachjury zum Cabrio des Jahres 2007 gewählt.

Im Frühjahr 2007 kam der Roadster auf den europäischen Markt. Beworben wurde er mit den Slogans „Die Legende ist zurück“ und „GT’aime“, einer Anspielung auf das französische „je t’aime“ (deutsch: „Ich liebe Dich“).

Der GT basierte auf der Kappa-Plattform (Motor vorne, Antrieb hinten) des GM-Konzern, zu dem Opel zu diesem Zeitpunkt gehörte, auf der auch die nahezu baugleichen Saturn Sky, Pontiac Solstice und Daewoo G2X aufbauen. Diese Fahrzeuge und der Opel GT wurden in Wilmington im US-Bundesstaat Delaware gebaut. Für das Design der Kappa-Plattform zeichnete der damalige Design Director für General Motors Franz von Holzhausen verantwortlich.

Wie auch schon beim Opel GT aus den 1970er Jahren waren beim Opel GT Roadster diverse Designanleihen von der Chevrolet Corvette (in diesem Fall C6 Cabrio) zu erkennen. Als Beispiel sind zu nennen die seitlichen Luftauslässe (beim Opel GT nur Zierde ohne tatsächliche Öffnung), die vorne angeschlagene Motorhaube, die Grundform der Frontscheinwerfer oder das oft zitierte „Coke-Bottle-Design“.

1. ↑ Autos ohne Nachfolger (Bild 35) auf Autobild.de (abgerufen am 4. August 2010)
2. ↑ Opel GT – Preise, Ausstattungen & technische Daten (Memento vom 24. Oktober 2013 im Internet Archive) vom 30. November 2006
3. ↑ Opel GT – Preise, Ausstattungen & technische Daten (Memento vom 24. Oktober 2013 im Internet Archive) vom 1. Juli 2008