Pit River Bridge | ||
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Die Pit River Bridge über den Shasta Lake 2016, Blick nach Nordost auf den Seitenarm des McCloud River (Füllung des Stausees lag bei ca. 80 % vom Durchschnitt) | ||
Offizieller Name | Veterans of Foreign Wars Memorial Bridge | |
Nutzung | Interstate 5 Eisenbahnbrücke | |
Querung von | Pit River (Shasta Lake) | |
Ort | Shasta County (Kalifornien) | |
Konstruktion | Fachwerkbrücke (Doppelstockbrücke) | |
Gesamtlänge | 1094 m (Straßenebene) 839 m (Eisenbahnebene) | |
Längste Stützweite | 192 m | |
Höhe | 152 m (Straßenebene über Talgrund) | |
Eröffnung | 1942 | |
Planer | Bureau of Reclamation | |
Lage | ||
Koordinaten | 40° 45′ 44″ N, 122° 19′ 8″ W | |
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Pit River und Shasta Lake (links unten) | ||
Die Pit River Bridge ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Shasta Lake im Shasta County des US-Bundesstaates Kalifornien. Die Doppelstockbrücke wurde bis 1942 im Zuge der Errichtung der Shasta-Talsperre über das Tal des Pit River gebaut und führt auf der oberen Ebene die Interstate 5 und auf der unteren Ebene ein Gleis der Union Pacific Railroad, das auch für den Schienengüterverkehr der BNSF Railway genutzt wird sowie von Amtrak als Teil der Strecke des Fernzuges Coast Starlight.