Route nationale 9

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N9 in Frankreich
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	597,5 (bis 1945) km
Regionen:	Auvergne Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées
Der Straßendurchlass des Pas de l'Escalette – unter der Straße verläuft ein Bach, der nach links in Tal über Kaskaden den näheren Bereich hinter dem Durchlass entwässert
Straßenverlauf Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen Département Allier als D 2009 Moulins D 707 (ehem. N 7) D 779 (ehem. N 73) / D 979A (ehem. N 479) D 945 (ehem. N 145) / D 953 (ehem. N 694) Bressolles Chemilly Châtel-de-Neuvre Saint-Pourçain-sur-Sioule D 46 (ehem. N 146) / D 987 (ehem. N 687) Broût-Vernet Le Mayet-d'Ecole Saulzet Gannat D 2209 (bis 1933 N 9bis / ab 1933 N 9A) / D 998 (ehem. N 698) Département Puy-de-Dôme Saint-Genès-du-Retz Aigueperse D 984 (ehem. N 684) / D 985 (ehem. N 685) Le Cheix Riom (Nord) D 2144 (ehem. N 143) Riom D 227 (ehem. N 685) / D 986 (ehem. N 686) Ménétrol Cébazat Montferrand Clermont-Ferrand D 2089 (ehem. N 89) D 943 (ehem. N 141) / D 941 (ehem. N 141A) Aubière als D 978 Pérignat-lès-Sarliève Orcet Veyre-Monton D 978 (ehem. N 678) als D 797 Authezat Coudes als für 8 Kilometer als D 716 Issoire D 996 (ehem. N 496) als D 909 Le Broc Saint-Germain-Lembron Vichel Moriat Département Haute-Loire Lempdes-sur-Allagnon D 910 (ehem. N 102) Grenier-Montgon D 588 (ehem. N 588) Département Cantal als N 9 für 2 Kilometer in Massiac N 122 (ehem. N 588) Vieillespesse Col de la Fageole (1114 Meter) Coren Saint-Flour D 921 (ehem. N 121) D 926 (ehem. N 126) / D 679 (ehem. N 679) D 990 (ehem. N 590) Truyère Loubaresse Département Lozère als D 809 Saint-Chély-d’Apcher D 989 (ehem. N 589) D 806 (ehem. N 107) Aumont-Aubrac D 987 (ehem. N 587) Col des Issartets (1121 Meter) D 900 (ehem. N 600) Marvejols D 999 (ehem. N 559) D 808 (ab 1966 N 600) Chirac Le Monastier-Pin-Moriès D 988 (ehem. N 88) D 988 (ehem. N 88) Banassac D 998 (ehem. N 598) als D 267 Département Aveyron als D 809 Sévérac-le-Château D 995 (ehem. N 595) Col d’Engayresque (888 Meter) Aguessac D 907 (ehem. N 107bis) Millau D 911 (ehem. N 111) D 991 (ehem. N 591) / D 992 (ehem. N 592) La Cavalerie D 999 (ehem. N 99) L’Hospitalet-du-Larzac Département Hérault als D 609 Le Caylar Saint-Félix-de-l’Héras als zwischen Anschlussstelle 50 bis 52 Pas de l'Escalette (616 Meter bis 13. Juni 1993) – (ab Sommer 1994 Tunnel) Soubès Lodève D 902 (ehem. N 602) Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1969 Cartels D 609 (ehem. N 109) als D 148E4 für 1 Kilometer als D 148E5 Lac du Salagou als D 156E4 Clermont-l’Hérault (West) D 908 (ehem. N 608) als D 908 bis Ortsmitte als D 609 Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1969 Cartels Rabieux D 619 (ehem. N 109) als D 908 & D 909D durch Clermont-l’Hérault D 908 (ehem. N 608) Nébian Paulhan Cazouls-d’Hérault Lézignan-la-Cèbe D 613 (bis 1949 N 87/ab 1949 N 113) als D 913 Pézenas als N 609 Valros Béziers D 612B (ehem. N 112) / D 909 (ehem. N 609) Nissan-lez-Enserune Département Aude als D 6009 Coursan Narbonne D 6113 (ehem. N 113) / D 607 (ehem. N 607) Rochegrise Prat-de-Cest D 611A (ehem. N 611A) als D 2009 Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1945 Sigean D 2009 (ehem. N 9B) als D 3009 bis Einmündung Umgehungsstraße als D 6139 bis kurz vor Port-la-Nouvelle als D 709 Les Cabanes-de-Lapalme D 6009 (ehem. N 9B) als D 6009 Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1945 Sigean D 3009 (ehem. N 9B) als D 6009 Les Cabanes-de-Lapalme Département Pyrénées-Orientales als D 900 Salses-le-Château D 83 (ehem. N 9C) D 614 (ehem. N 614) als D 88 durch Perpignan-Le Vernet D 117 (ehem. N 117) Perpignan D 914 (ehem. N 114) D 916 (ehem. N 116) / D 117 (ehem. N 117) D 612A (ehem. N 612A) / D 617A (ehem. N 617) Pollestre Mas Sabole D 612 (ehem. N 612) Le Boulou D 115 (ehem. N 115) D 618 (ehem. N 618) Saint-Martin-de-Fenollar D 618 (ehem. N 618) Les Cluses Le Perthus Grenzübergang Frankreich-Spanien als (Madrid)

Die Route nationale 9, kurz N 9 oder RN 9, ist eine französische Nationalstraße.

Die Straße wurde im Jahr 1824 festgelegt und entstand aus dem Streckenführung der Route impériale 10. Ihre Länge betrug 597,5 Kilometer.

Die Nationalstraße zweigte in Moulins von der Route nationale 7 ab und verlief zur spanischen Grenze bei Le Perthus. In Spanien wird sie dann als Nationalstraße N-II nach Madrid fortgesetzt.

Südlich von Saint-Flour unterquert sie im Tal der Truyère dreimal das 1884 gebaute Garabit-Viadukt.

Bis 1945 verlief die N 9 über Port-la-Nouvelle. Dann übernahm sie den Straßenverlauf von der N 9^B, die dann die Anbindung von Port-la-Nouvelle übernahm. Die Länge sank dadurch um 5,5 Kilometer.

Im Jahr 1969 erfolgte wegen des Aufstauens des Lac du Salagou eine Streckenverlegung der N 9 auf Abschnitte der Trassen von N 109 und N 608, sowie eine Neubautrasse westlich von Ceyras, die heute Teil der A75 ist.

In den 1990ern erfolgte durch die parallel entstehende Autoroute A75 (Clermont-Ferrand – Béziers) die Herabstufung vieler Abschnitte. Teilweise wurden die Schnellstraßenabschnitte der N 9 in die Streckenführung der Autobahn integriert.

Am 13. Juni 1993 wurde durch einen Felsrutsch an der Südrampe des Pas de l'Escalette die N9 unterbrochen. Man beschleunigte die Arbeiten an dem im Bau befindlichen Tunnel und nahm im Sommer 1994 dann den Betrieb durch diesen auf.

Im Jahr 2006 wurde dann bis auf einen kurzen Abschnitt durch Massiac, der die N122 mit der A75 verbindet, die restliche Nationalstraße in Département-Straßen umgewandelt.