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SJ S1
| SJ S1 | |
|---|---|
 S1 1916 in Kappeln (Juli 2007)
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| Nummerierung: | 1910–1929 |
| Anzahl: | 20 |
| Hersteller: | Nydqvist och Holm |
| Baujahr(e): | 1952–1953 |
| Ausmusterung: | 1973 |
| Bauart: | 1’C2’ h2t |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 14 000 mm |
| Höhe: | 4260 mm |
| Gesamtradstand: | 10 900 mm |
| Kleinster bef. Halbmesser: | 140 m |
| Leermasse: | 54,6 t |
| Dienstmasse: | 78,2 t |
| Reibungsmasse: | 37,8 t |
| Radsatzfahrmasse: | 12,6 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Indizierte Leistung: | ca. 900 PSi (660 kW) |
| Anfahrzugkraft: | 80 kN |
| Treibraddurchmesser: | 1400 mm |
| Laufraddurchmesser: | 900 mm |
| Steuerungsart: | Heusinger, außen |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 470 mm |
| Kolbenhub: | 610 mm |
| Kesselüberdruck: | 12,7 bar |
| Anzahl der Heizrohre: | 104 |
| Anzahl der Rauchrohre: | 18 |
| Heizrohrlänge: | 4000 mm |
| Rostfläche: | 1,84 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 8,8 m² |
| Rohrheizfläche: | 83,3 m² |
| Überhitzerfläche: | 27,9 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 92,1 m² |
| Wasservorrat: | 15,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 4,2 t Kohle |
| Lokbremse: | Dampfbremse |
| Zugbremse: | Druckluftbremse |
| Zugheizung: | Dampf |
| Kupplungstyp: | Schraubenkupplung |
Die SJ S1 war eine Personenzugtenderlokomotiv-Baureihe der schwedischen Staatsbahnen Statens Järnvägar SJ in der Bauart 1’C2’ h2t.
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