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Sihltalbahn

Zürich HB–Sihlbrugg
Doppelstock-Pendelzug DPZ auf der Strecke
Strecke der Sihltalbahn
Sihltalbahn von Zürich nach Sihlbrugg Station (gelb)
Streckennummer (BAV):727 (Zürich HB–Zürich Selnau)
712 (Zürich Selnau–Sihlbrugg)
Fahrplanfeld:712
Streckenlänge:18,42 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 50 
Minimaler Radius:150 m
Zweigleisigkeit:Zürich HB–Zürich Brunau
Kopfbahnhof Streckenanfang (im Tunnel)
90,00 Zürich HB 396 m ü. M.
Bahnhof (im Tunnel)
91,04 Zürich Selnau 398 m ü. M.
Tunnelende
Sihltunnel (1296 m)
Kilometer-WechselKopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
91,23
0,00
Zürich Selnau 414 m ü. M.
Verschwenkung nach linksVerschwenkung nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Kreuzung mit Tunnelstrecke
Linksufrige Seebahn (Ulmbergtunnel)
Brücke über Wasserlauf
Sihlbrücke Giesshübel (96 m)
Abzweig geradeaus und von rechts
von Zürich Wiedikon
Bahnhof
1,1 Zürich Giesshübel 418 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Uetliberg (Uetlibergbahn)
Strecke
Depot und Werkstätte
Brücke
Brücke Giesshübelstrasse (62 m)
Bahnhof
1,80 Zürich Saalsporthalle 422 m ü. M.
Brücke über Wasserlauf
Sihlbrücke Brunau (60 m)
Bahnhof
2,70 Zürich Brunau 423 m ü. M.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
3,70 Höcklerbrücke 433 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
4,10 Zürich Manegg 430 m ü. M.
Brücke über Wasserlauf
Sihlbrücke Leimbach (60 m)
Bahnhof
4,70 Zürich Leimbach 435 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
6,40 Sood-Oberleimbach 443 m ü. M.
Bahnhof
7,30 Adliswil 452 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
8,30 Sihlau 456 m ü. M.
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
8,90 Gontenbach
Haltepunkt / Haltestelle
9,50 Wildpark-Höfli 452 m ü. M.
Bahnhof
10,70 Langnau-Gattikon 468 m ü. M.
Verschwenkung von links (Strecke außer Betrieb)Verschwenkung von rechts
Neutrassierung
Strecke (außer Betrieb)Brücke über Wasserlauf
10,90 Sihlbrücke Langnau (67 m)
Strecke (außer Betrieb)Tunnel
Tunnel Gattikon (340 m)
Strecke (außer Betrieb)Brücke über Wasserlauf
12,60 Sihlbrücke Sihlwald (64 m)
Verschwenkung nach links (Strecke außer Betrieb)Verschwenkung nach rechts
Bahnhof
13,20 Sihlwald 488 m ü. M.
Abzweig geradeaus und von links
von Thalwil
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
17,30 Sihlbrugg 514 m ü. M.
Strecke
nach Arth-Goldau
Zürich Giesshübel–Zürich Wiedikon
Streckennummer (BAV):717
Streckenlänge:1,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Abstellgleisanlage
Abzweig geradeaus und von rechts
Sihltalbahn von Sihlbrugg
Bahnhof
0,0 Zürich Giesshübel 418 m ü. M.
Strecke
Depot und Werkstätte
Abzweig geradeaus und von links
Uetlibergbahn von Uetliberg
Abzweig geradeaus und nach rechts
SZU-Strecke nach Zürich HB
Tunnelanfang
Manessetunnel (520 m)
Abzweig geradeaus und von rechts (im Tunnel)
von Näfels-Mollis (Seebahn)
Tunnelende
Bahnhof
1,1 Zürich Wiedikon Reiterbahnhof (Gleis 3) 405 m ü. M.
Strecke
Seebahn nach Zürich HB, VL nach Zürich Altstetten

Die Sihltalbahn ist eine 17 km lange normalspurige Adhäsionsbahn von Zürich durch das Sihltal nach Sihlbrugg Station im Kanton Zürich in der Schweiz. Die Strecke wurde durch die Sihlthalbahn-Gesellschaft (SiTB, ursprünglich SihlTB) gebaut und 1892 eröffnet. Seit 1973 nennt sich die Bahngesellschaft Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU). Ab 1990 wird die Strecke von der Linie S4 der S-Bahn Zürich bedient und zum Hauptbahnhof verlängert. Fahrplanmässiger Passagierverkehr besteht seit 2006 nur bis Sihlwald.

Zwei direkte Anschlüsse verbinden mit dem Schienennetz der Schweizerischen Bundesbahnen. Die SZU betreibt auch die einen Kilometer lange Verbindungsstrecke zwischen Zürich Giesshübel und Zürich Wiedikon.


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