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South Eastern Main Line

South Eastern Main Line
British Rail Class 376 im Bahnhof London Bridge
British Rail Class 376 im Bahnhof London Bridge
Strecke der South Eastern Main Line
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:750 V =
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Kopfbahnhof Streckenanfang
London Charing Cross
Brücke über Wasserlauf
Hungerford Bridge über die Themse
Bahnhof
Waterloo East
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Blackfriars Road
Kreuzung geradeaus untenAbzweig quer und von links
Thameslink nach Blackfriars
Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
StreckeBetriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
Southwark Depot
Abzweig geradeaus und ehemals von linksStrecke nach rechts (außer Betrieb)
Abzweig geradeaus, nach links und von links
nach Cannon Street
Kopfbahnhof StreckenanfangBahnhof
London Bridge
Streckeehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Spa Road
Streckeehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Southwark Park
Abzweig geradeaus, nach links und von linksAbzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
Abzweig geradeaus und nach rechtsStrecke
South London Line
Strecke nach rechtsStrecke
Brighton Main Line
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang und quer (Strecke außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
Bricklayers Arms
Strecke von linksKreuzung geradeaus oben
East London Line nach Whitechapel
StreckeAbzweig geradeaus und nach links
Greenwich Line
Abzweig geradeaus und nach rechtsStrecke
East London Line von New Cross Gate
Strecke nach linksKreuzung geradeaus obenStrecke von rechts
BahnhofKopfbahnhof Streckenende
New Cross
Abzweig ehemals quer und von rechtsKreuzung geradeaus unten (Querstrecke außer Betrieb)
Greenwich Park Branch
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Haltepunkt / Haltestelle
St Johns
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
StreckeBahnhof
Lewisham zur DLR
Kreuzung geradeaus obenAbzweig geradeaus und nach rechts
Hayes Line
Abzweig geradeaus und von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
StreckeStrecke nach links
North Kent Line
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
Haltepunkt / HaltestelleHaltepunkt / Haltestelle
Hither Green
StreckeStrecke nach links
Dartford Loop Line
StreckeBetriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang
Hither Green TMD
Abzweig geradeaus und von linksAbzweig quer und nach rechts
Dartford Loop Line
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechtsBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende
Abstellanlage Hither Green
Betriebs-/Güterbahnhof StreckenendeAbzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
Abstellanlage Hither Green
StreckeBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende
Grove Park Depot
Haltepunkt / Haltestelle
Grove Park
Abzweig geradeaus und nach rechts
Bromley North Line
Tunnel
Haltepunkt / Haltestelle
Elmstead Woods
Haltepunkt / Haltestelle
Chislehurst
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
Abzweig quer und von rechtsKreuzung geradeaus obenAbzweig quer und nach links
Chatham Main Line
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Haltepunkt / Haltestelle
Petts Wood
StreckeBetriebs-/Güterbahnhof Streckenanfang
Abstellanlage Orpington
Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Bahnhof
Orpington
Haltepunkt / Haltestelle
Chelsfield
Tunnel
Haltepunkt / Haltestelle
Knockholt
Tunnel
Knockholt Tunnel und Motorway M25
Haltepunkt / Haltestelle
Dunton Green
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
nach Westerham
Abzweig geradeaus und von links
nach Bat & Ball
Bahnhof
Sevenoaks
Tunnel
Haltepunkt / Haltestelle
Hildenborough
Brücke über Wasserlauf
Medway
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Redhill–Tonbridge Line
Bahnhof
Tonbridge
Abzweig geradeaus und nach rechts
Hastings Line
Haltepunkt / Haltestelle
Paddock Wood
Abzweig geradeaus und nach links
Medway Valley Line
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
nach Hawkhurst
Haltepunkt / Haltestelle
Marden
Haltepunkt / Haltestelle
Staplehurst
Haltepunkt / Haltestelle
Headcorn
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Kent and East Sussex Railway
Strecke
nach Tenterden
Haltepunkt / Haltestelle
Pluckley
Betriebs-/Güterbahnhof StreckenanfangStrecke
Chart Leacon Depot
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Abzweig geradeaus und von links
Maidstone East Line
Abzweig geradeaus und von links
High Speed 1
Bahnhof
Ashford International
Abzweig geradeaus und nach linksBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer
Abstellanlage Ashford
Abzweig geradeaus und nach links
Ashford−Ramsgate Line
Abzweig geradeaus und nach links
High Speed 1
Abzweig geradeaus und nach rechts
Marshlink Line
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
Betriebs-/Güterbahnhof StreckenendeStrecke
Ashford Depot
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Smeeth
Haltepunkt / Haltestelle
Westenhanger
Haltepunkt / Haltestelle
Sandling
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Hythe and Sandgate Branch
Abzweig geradeaus und ehemals von links
Elham Valley Line
Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts
StreckeDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Dollands Moor
StreckeStrecke nach links
zum Eurotunnel
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Cheriton
Haltepunkt / Haltestelle
Folkestone West
Bahnhof
Folkestone Central
Kopfbahnhof StreckenanfangStrecke
Folkestone Harbour
Abzweig geradeaus und von linksAbzweig geradeaus und nach rechts
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Folkestone East
Tunnel
Martello Tunnel (500 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Folkestone Warren
Tunnel
Abbotscliffe Tunnel (1800 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Shakespeare Cliff
Tunnel
Shakespeare Tunnel (1260 m)
Strecke von links (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)Strecke
Dover Town
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts (Strecke außer Betrieb)Strecke
Hafengelände
Strecke nach links (außer Betrieb)Abzweig geradeaus, ehemals nach rechts und ehemals von rechts
Tunnel
Bahnhof
Dover Priory
Tunnel
Abzweig geradeaus, nach rechts und ehemals von rechts
Kent Coast Line
Strecke
Chatham Main Line

Die South Eastern Main Line ist eine Eisenbahnstrecke in Großbritannien. Sie verbindet London mit der Grafschaft Kent und den Hafenstädten am Ärmelkanal. Die Vororts- und Schnellzüge auf dieser Strecke werden von der Gesellschaft Southeastern betrieben; diese verkehren in London von den Bahnhöfen Charing Cross, Blackfriars, Cannon Street und London Bridge aus. Bei Ashford besteht ein Anschluss an den High Speed 1 zum Eurotunnel.


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সাউথ ইস্টার্ন প্রধান রেলপথ Bengali/Bangla South Eastern Main Line English خط اصلی جنوب شرقی FA Ferrovia Londra-Dover Italian

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