V- und W-Klasse

V- und W--Klasse
Die HMS Valentine kurz nach ihrer Fertigstellung
Übersicht
Typ	Zerstörer
Einheiten	67 + 40 Bauaufträge 1918 storniert
Bauwerft	14 britische Privatwerften
Bestellung	1916–1918
Kiellegung	ab Mai 1916
Stapellauf	ab Oktober 1917
Dienstzeit	1917–1945
Technische Daten
Verdrängung	Standard: 1316 ts
Länge	95,1 m (312 ft) über alles
Breite	8,15 m (26,75 ft)
Tiefgang	bis 3,43 m (11,25 ft)
Besatzung	110 bis 134 Mann
Antrieb	3 Yarrow-Kessel, 2 Brown-Curtis-Turbinen 27.500 PSw, 2 Wellen
Geschwindigkeit	34 kn
Reichweite	3500 sm bei 15 kn
Bewaffnung	4 – 102-mm-L/45-Mk.V-Kanonen 2 – 40-mm-Flak 4 (2 × 2) 21-Zoll-Torpedorohre
Treibstoffvorrat	370 ts

Die V- und W-Klasse war eine Schiffsklasse von insgesamt 67 Flottenzerstörern der Royal Navy, die ab 1917 in Dienst gestellt wurden. Sie setzte sich aus sechs Untergruppen zusammen. Diese als Flottillenführer entwickelten Boote waren die letzten Flottenzerstörer, die im Rahmen des britischen Kriegsbauprogramms des Ersten Weltkriegs geliefert wurden. Die Boote gehörten damals zu den stärksten und fortschrittlichsten Zerstörern der Welt und nach ihrem Muster entstanden alle zukünftigen britischen Zerstörer.

Die meisten wurden noch im Ersten Weltkrieg fertiggestellt. Zwischen den Kriegen waren die Boote der V- und W-Klasse der Kern der britischen Zerstörerflottillen, bis sie in den 1930er-Jahren durch Neubauten ersetzt und der Reserve zugewiesen wurden. Die Mehrzahl der Schiffe war zu Beginn des Zweiten Weltkriegs noch vorhanden. Seit 1938 modernisierte die Royal Navy auch ältere Einheiten im Rahmen ihres Aufrüstungsprogramms. So entwickelte sie die Geleitboote des

• WAIR-Typs

schon vor dem Krieg, zu denen dann noch Kriegsumbauten als

• Long range escort und
• Short range escort

kamen. So leisteten die alten Boote in der für die alliierten Kriegsanstrengungen sehr wichtigen Geleitzugsicherung einen wichtigen Kriegsbeitrag und ermöglichten den Einsatz modernerer Einheiten im Rahmen der Flotte.