Vilsundbroen | ||
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Nutzung | Primærrute 26, Radweg, Fußweg | |
Querung von | Vilsund, Limfjord | |
Ort | zwischen Mors und Thy | |
Unterhalten durch | Vejdirektoratet | |
Konstruktion | Klapp- und Bogenbrücke | |
Gesamtlänge | 382,3 m[1] | |
Breite | 10,4 m[1] | |
Anzahl der Öffnungen | 6 | |
Lichte Weite | 30,0 m[1] | |
Fahrzeuge pro Tag | 3.200 (Stand 2009)[2] | |
Baukosten | 3 Mio. DKR[3] | |
Baubeginn | 1937 | |
Fertigstellung | 1939 | |
Eröffnung | 16. Juli 1939 | |
Planer | Anker Engelund | |
Lage | ||
Koordinaten | 56° 53′ 3″ N, 8° 37′ 53″ O | |
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Vilsundbroen (deutsch Vilsundbrücke) ist eine dänische Brücke im Norden Jütlands, die über den Vilsund im Limfjord führt und die dänischen Inseln Mors und Vendsyssel-Thy miteinander verbindet. Über die zweispurige Straßenbrücke verläuft die Primærrute 26, eine Fernstraße zwischen Aarhus und Hanstholm, die dort von 3.200 Fahrzeugen täglich befahren wird (Stand 2009).[2] Die 382,3 Meter lange Bogenbrücke wurde 1939 nach Plänen des Bauingenieurs und Professors Anker Engelund (1889–1961) fertiggestellt. In der Mitte der Klappbrücke steht dem Schiffsverkehr eine Durchfahrtsbreite von 30 Metern zur Verfügung.[1]
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-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Trafikken.dk.<ref>
-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Årsdøgntrafik 2009.<ref>
-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Vilsund - den første bro til Mors.