Wikipedia:Hauptseite/Archiv/20. Dezember 2020

Die Metro Brüssel bildet zusam­men mit der Straßen­bahn das Rück­grat des schienen­gebunde­nen öffent­lichen Personen­nah­verkehrs in der Region Brüssel-Haupt­stadt, die neben dem Stadt­gebiet Brüssels 18 weitere selbst­ständige Gemein­den um­fasst. Die U-Bahn ent­wickelte sich schritt­weise aus dem Straßen­bahn­netz durch Ver­legen von Straßen­bahn­strecken in Tunnel, welche dann stufen­weise auf U-Bahn-Betrieb umge­stellt wurden. Die erste U-Bahn-Strecke wurde 1976 eröff­net. 1965 began­nen die Arbei­ten am Schuman-Kreis­verkehr für den ersten soge­nann­ten Preme­tro-Tunnel, der heute Teil des Metro­netzes ist. Bereits am 20. Dezember 1969 wurde dieser Tunnel für die Brüsse­ler Straßen­bahn zwi­schen den Halte­stellen Schuman und De Brouckère eröff­net. Er wird heute von den Linien 1 und 5 befah­ren. Am 20. Dezem­ber 1970 wurde der zweite Straßen­bahn­tunnel zwi­schen Madou und Porte de Namur/Naamse­poort eröffnet. – Zum Artikel …

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