General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | 1700 Nevin Avenue Richmond, California United States | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°56′12″N 122°21′11″W / 37.9368°N 122.3531°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Bay Area Rapid Transit Union Pacific Railroad (Amtrak platform)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | UP Martinez Subdivision[2] BART R-Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 1 island platform (Amtrak) 1 island platform (BART) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 3 (Amtrak) 2 (BART) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | AC Transit: 70, 71, 72M, 74, 76, 376, 800 Flixbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 768 spaces | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | Racks and 32 lockers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Maher & Martens[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | BART: RICH
Amtrak: RIC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | January 29, 1973[4] October 30, 1977 (Amtrak) | (BART)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | October 18, 2007[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2,358 (weekday average)[5] (BART) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FY 2023 | 154,239[6] (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Richmond station (officially the Richmond Transit Center) is an Amtrak intercity rail and Bay Area Rapid Transit (BART) station located in downtown Richmond, California. Richmond is the north terminus of BART service on the Orange Line and Red Line; it is a stop for Amtrak's Capitol Corridor, San Joaquins, and California Zephyr routes. The accessible station has one island platform for the two BART tracks, with a second island platform serving two of the three tracks of the Union Pacific Railroad Martinez Subdivision for Amtrak trains. It is one of two transfer points between BART and Amtrak, along with Oakland Coliseum station.
The Southern Pacific (SP)-controlled Northern Railway opened through what is now Richmond in 1878. A flag stop at Barrett's Station was established by the mid-1880s; it was renamed Richmond in 1902 during the town's rapid growth. The SP constructed a new station at Richmond in 1904 and again in 1914–15. The SP station was demolished around 1968, though passenger continued until the formation of Amtrak in 1971.
The modern station opened on January 29, 1973, as the northern terminal of BART service. Controversies during planning included the station location and the design of the concourse. Amtrak service to the station began on October 30, 1977. A new Amtrak platform was built in 2001, followed by a renovation of the whole station completed in 2007. A parking garage replaced the surface parking lot in 2013.
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