Metroo de Rennes | |||||
---|---|---|---|---|---|
automated rapid transit (en) | |||||
Komenco | 2002 vd | ||||
Geografia situo | 48° 6′ 51″ N, 1° 40′ 51″ U (mapo)48.114166666-1.680833333Koordinatoj: 48° 6′ 51″ N, 1° 40′ 51″ U (mapo) | ||||
Lando(j) | Francio vd | ||||
Situo | Renno | ||||
| |||||
| |||||
Metroo de Rennes | |
---|---|
automated rapid transit | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Rennes, Bretonio Francio |
Transportsistema speco | Metroo |
Komenco de trafiko | 15-an de Marto 2002 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 23,5 km |
Nombro de linioj | 2 |
Nombro de stacioj | 28 |
Aliaj informoj | |
Pasaĝeroj tage | 115 000 (2009) |
Traklarĝo | 1 620 mm |
Raportaj markoj | VAL 208 |
Posedanto | Rennes Métropole |
Transportisto | Keolis Rennes |
Meza rapido | 32 km/h[1] |
Maksimuma rapido | 80 km/h |
Retlinioj | Linio a, linio b |
Mapo | |
La Metroo de Rennes (france: Métro de Rennes), inaŭgurita la 15-an de marto 2002, estas aŭtomata metroo de tipo VAL fabrikita de Siemens Mobility France (antaŭe Matra Transport poste Siemens Transportation Systems). Ĝi konsistas el nur unu linio, nomata linio a, sed estas projekto de dua linio por 2018. Tiu dua linio uzos la teknologion Neoval.