VAL 208

VAL 208
rolling stock class
VAL 208 de Metroo de Tuluzo
Nomo kaj tipo
Tipo	VAL
Servado
Fervoja operatoro	Metroo de Lillo Metroo de Tuluzo Metroo de Rennes Metroo de Torino Metroo de Ujĝonbu CDGVAL
Nombro de servantaj trajnoj	254
Produktado
Produkta lando	Aŭstrio
Produktisto	Siemens Mobility, Vevey Technologies, FCB
Formacio	2
Konstrujaroj	1999
Trajtoj
Longeco	26 m
Larĝeco	2,08 m
Alteco	3,27 m
Pordoj	12
Maksimuma rapido	80 km/h
Pezo	28 t
Kapacito	160
Elirpovumo	520 kW
Ŝpuro	1620
Kurenta sistemo	750 V
v • d • r

VAL 208 estas modelo de la metroo VAL dezajnita fare de Matra Transport (Siemens Transportation Systems) en partnereco kun la svisa Vevey Technologies (Bombardier Transport) kaj la franca industriisto Fives FCB. La veturiloj estas fabrikitaj en Aŭstrio, en Vieno ĉe la Siemens SGP-fabriko.

La nombro "208" en ĝia titolo rilatas al la larĝo de la veturilo, kiu mezuras 208 cm, aŭ 2,08 m. Tiu modelo anstataŭigas la modelon VAL 206. VAL-veturiloj estas kontrolataj de centra stacio. Ili moviĝas aŭtomate sub normalaj trafikkondiĉoj. Ili povas kunekzisti sur la retoj kun la VAL 206, siaj pli malnovaj ekvivalentoj. La ekfunkciigo de la garaĝaj trajnoj por meti ilin en cirkuladon (kaze de homamasoj) aŭ forigi ilin el cirkulado estas farita de la centra stacio.