Alexandre Darracq | ||
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Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Pierre Alexandre Darracq | |
Nacimiento |
10 de noviembre de 1855 Burdeos (Francia) | |
Fallecimiento |
2 de noviembre de 1931 Montecarlo (Mónaco) | (75 años)|
Sepultura | Cementerio del Père-Lachaise | |
Nacionalidad | Francesa | |
Información profesional | ||
Ocupación | Emprendedor e ingeniero | |
Área | Automóvil | |
Empleador | Alfa Romeo | |
Distinciones |
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Alexandre Darracq (10 de noviembre de 1855 - 2 de noviembre de 1931) fue un inversor, ingeniero, fabricante de bicicletas y fabricante de automóviles francés. En 1904, Darracq producía más del diez por ciento de todos los automóviles en Francia y vendió una parte sustancial de su negocio a inversores británicos. Se quedó fascinado con las posibilidades de un motor de válvula rotatoria, lo puso en producción, y aunque se convirtió en un desastre, Darracq y Cie insistió en instalarlo en los productos Darracq. Se vio obligado a retirarse en junio de 1912 a la edad de 56 años y, después del Armisticio de la Primera Guerra Mundial, su nombre fue retirado de los productos fabricados en masa en su factoría de Suresnes.