Boeing X-37

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Boeing X-37
Lanzamiento del 21 de abril de 2010, desde Cabo Cañaveral.
Tipo	Avión espacial
Fabricante	Boeing
Diseñado por	Boeing Integrated Defense Systems
Primer vuelo	7 de abril de 2006 (prueba en caída)
Estado	En desarrollo
Usuario principal	NASA
Otros usuarios destacados	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
N.º construidos	1
Coste del programa	493 millones de dólares
Desarrollo del	Boeing X-40
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El vehículo espacial reutilizable Boeing X-37, también llamado Orbital Test Vehicle (OTV), es un avión espacial no tripulado de la empresa norteamericana Boeing diseñado para probar tecnologías de vuelo espacial durante su estancia en órbita y reingreso a la atmósfera. Es una nave espacial reutilizable no tripulada, escalada un 120% respecto del X-40A.

Este proyecto se inició en 1999 por parte de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio de los Estados Unidos, para ser posteriormente transferido al Departamento de Defensa estadounidense en 2004. El X-37 realizó su primer vuelo con una descenso libre el 7 de abril de 2006 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards. La nave fue lanzada el 21 de abril de 2010 en una misión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y retornó a tierra el 3 de diciembre del mismo año.^[1]​

En marzo de 2011, despegó para su segundo viaje al espacio, de 15 meses de duración.^[2]​

En octubre de 2014 fue anunciado su regreso, tras 674 días en órbita alrededor de la Tierra, de su tercer viaje al espacio.^[2]​

La cuarta misión del X-37, USA-261, fue lanzada el 20 de mayo de 2015 y finalizó el 7 de mayo de 2017. En

1. ↑ «Star Wars 2010? U.S. military launch space plane on maiden voyage... but its mission is top secret» (en inglés). Daily Mail. 23 de abril de 2010. Consultado el 26 de abril de 2010. .
2. ↑ ^{a b} (en inglés) «Space plane: Mysterious US military plane returns to Earth.» BBC News. Consultado el 20 de octubre de 2014.