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CST-100 Starliner

Boeing Starliner
Boeing CST-100

Starliner Calypso siendo colocada encima de un Atlas V.
Fabricante Boeing
País de origen Estados Unidos
Operador Boeing
Aplicaciones Transporte de tripulaciones y carga a la ISS
Especificaciones
Tipo de nave Cápsula tripulada
Vida de diseño
  • 60 horas (vuelo libre)[1]
  • 210 días (acoplada)[1][2]
Masa de lanzamiento 13 000 kg
Tripulación Hasta 7
Volumen 11 m³[3]
Régimen orbital Órbita terrestre baja
Dimensiones
Longitud 5.03 m (CM+SM)[4]
Diámetro 4.56 m (CM)[4]
Producción
Estado Fase de pruebas
Construidos 3
Lanzados 1
Primer lanzamiento 20 de diciembre de 2019, 11:36:43 UTC (no tripulada)


El CST-100 Starliner (Crew Space Transportation)[5]​ es una nave espacial reutilizable diseñada por Boeing en colaboración con Bigelow Aerospace para el programa CCDev de la NASA. Su misión principal sería la de transportar tripulación a la Estación Espacial Internacional[6]​ y a estaciones espaciales privadas, como la Commercial Space Station propuesta de Bigelow Aerospace.[7]​El primer vuelo tripulado estaba previsto inicialmente para 2017 y se pospuso varias veces. Finalmente el lanzamiento se realizó con éxito con los astronautas Barry Wilmore y Sunita Williams el 5 de junio de 2024, a las 16:52 CEST.[8]​El 6 de junio a las 19:35 CEST, la nave se acopló a la ISS. La llegada estaba prevista inicialmente para las 18:15, pero esta maniobra de acoplamiento tuvo que aplazarse. El motivo fue problemas con los motores.[9]

  1. a b Reiley, Keith; Burghardt, Michael; Wood, Michael; Ingham, Jay; Lembeck, Michael (2011). Design Considerations for a Commercial Crew Transportation System. AIAA SPACE 2011 Conference & Exposition. September 27–29, 2011. Long Beach, California. doi:10.2514/6.2011-7101. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2012. Consultado el 9 de mayo de 2014.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. Carreau, Mark (24 de julio de 2013). «Boeing Refines CST-100 Commercial Crew Capsule Approach». Aviation Week (en inglés). Consultado el 8 de mayo de 2014. 
  3. Krebs, Gunther (abril de 2017). «Starliner (CST-100)». Gunther's Space Page. Consultado el 11 de abril de 2017. 
  4. a b Burghardt, Mike (agosto de 2011). «Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System» (en inglés). Boeing. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2013. Consultado el 8 de mayo de 2014. 
  5. «Enter the Starliner: Boeing names its commercial spaceship – Spaceflight Now». 
  6. Memi, Edmund G.; Morgan, Adam K. (23 de septiembre de 2009). «Boeing Submits Proposal for NASA Commercial Crew Transport System» (en inglés). Boeing. 
  7. «Orbital Complex Construction» (en inglés). Bigelow Aerospace. Archivado desde el original el 10 de julio de 2010. Consultado el 15 de julio de 2010. 
  8. «En directo: despega la nave espacial Starliner para su primer vuelo tripulado». ELMUNDO. 5 de junio de 2024. Consultado el 5 de junio de 2024. 
  9. «La nave Starliner se acopla a la Estación Espacial Internacional con retraso por un problema en su sistema de propulsión». ELMUNDO. 6 de junio de 2024. Consultado el 6 de junio de 2024. 

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