Cadillac Celestiq | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Cadillac | |
Período | 2023–Presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento F | |
Carrocerías | Sedán liftback 5 puertas | |
Planta motriz | ||
Motor | 2 motores eléctricos + batería de litio Ultium | |
Otros modelos | ||
Similares |
Bentley Continental Flying Spur BMW i7 Hispano-Suiza Carmen Lucid Air Mercedes-Benz EQS Porsche Taycan Rolls-Royce Spectre | |
Predecesor | Cadillac CT6 | |
Sitio web | https://www.cadillac.com/electric/celestiq | |
El Cadillac Celestiq es un automóvil de lujo eléctrico del segmento F desarrollado por General Motors bajo su firma Cadillac planeado para su producción en diciembre de 2023 de entrada al próximo año 2024. Inspirado en el Eldorado Brougham de 1957 en cuanto al diseño exterior, en el V-16 de la década de los años 1930 y en los prototipos Ciel, Elmiraj y Escala, fue presentado su prototipo[1] en el Monterey Car Week en agosto de 2022 y en el Pebble Beach Concours d'Elegance. Es el sucesor del CT6, que se había descontinuado en el mercado occidental en 2020 debido a las bajas ventas[2] aunque se posiciona un rango por encima[3] teniendo como rival directo al Rolls-Royce Spectre[4] o a otros como el Bentley Continental Flying Spur o el también eléctrico Mercedes-Benz EQS.[5]
Supera con creces los 5 metros en longitud siendo de los automóviles más largos de su segmento[6] y será fabricado a mano[7] en la Global Technical Center de GM, en Warren (Míchigan), Estados Unidos y estará basado en la plataforma BEV3 utilizando un marco espacial de aluminio con paneles de carrocería de fibra de carbono. Se estima un precio en el mercado de 300.000 dólares, siendo seis veces más caro que su predecesor.[8]