HMS Ajax(22) | ||
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HMS Ajax en pruebas de mar. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness. | |
Clase | clase Leander | |
Tipo | crucero ligero | |
Operador | Marina Real británica | |
Autorizado | 1932 | |
Iniciado | 7 de febrero de 1933 | |
Botado | 1 de marzo de 1934 | |
Asignado | 3 de junio de 1935 | |
Baja | febrero de 1948 | |
Destino | desguace | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 7270 t. estándar • 9740 t apc | |
Eslora | 169 m | |
Manga | 17 m | |
Calado | 5,8 m | |
Blindaje |
• cinturón: 102,2 mm • Cubierta: 51 mm • Reducto: 64 mm • Estación de transmisión: 25,4 mm (1") • Torres: 25 mm | |
Armamento |
original: • 8 cañones Mk II de 152 mm/50 (4 × 2) • 8 cañones Mk V de 102 mm/25 • 8 tubos torpederos de 533 mm. 16 cañones AA de 40 mm | |
Propulsión | • 4 [Caldera (máquina) | |
Potencia | 72 000 Cv. | |
Velocidad | 32,5 nudos | |
Autonomía |
5000 mn a 14 nudos (10 000 km a 26 km/h) | |
Tripulación | 680 hombres de mar | |
Capacidad | 1900 t de fuelóleo | |
Aeronaves | 1 Hidroavión Supermarine Walrus | |
Equipamiento aeronaves | 1 catapulta | |
El HMS Ajax (22) fue un crucero ligero clase Leander de la Marina Real Británica botado en 1934, fue el séptimo buque en llevar el mismo nombre. Se hizo famoso por su participación en la Batalla del Río de la Plata contra el acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee y en varias acciones contra la Regia Marina italiana en la Batalla del Mediterráneo, la liberación del yugo alemán de Grecia y activamente en la escolta de convoyes hacía la isla de Malta.