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IKCO Samand
| IKCO Samand | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Iran Khodro | |
| Diseñador | Pininfarina | |
| Período | 2003 - presente | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento D | |
| Carrocerías |
Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4502/1720/1460/2671 | |
| Longitud | 4502 milímetros | |
| Anchura | 1720 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Peugeot 405 Peugeot Pars | |
| Similares |
Renault 21 Peugeot 405 Citroën Xantia | |
| Predecesor |
IKCO Paykan Peugeot 405 | |
| Sucesor | IKCO Soren | |
El IKCO Samand (en persa: خودرو سمند) es un automóvil de pasajeros del segmento de automóviles D, construido en Irán y otros países por la firma Iran Khodro, con partes y tecnologías hechas bajo licencia de la francesa Peugeot desde el año 2003 y como un reemplazo al Paykan y al Peugeot Pars.
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