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Lamborghini Urraco
| Lamborghini Urraco | ||
|---|---|---|
 Lamborghini Urraco | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Lamborghini | |
| Diseñador | Marcello Gandini, de Bertone | |
| Período | 1972-1979 (791 producidos) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Carrocerías | Cupé 2+2 | |
| Configuración | Motor V8 central trasero, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Urraco P250 y P300: 4250 / 1720 / 1115 / 2450 mm Urraco P200: 4250 / 1760 / 1160 / 2450 mm | |
| Longitud | 4250 milímetros | |
| Anchura | 1760 milímetros | |
| Peso | De 1100 a 1300 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Lamborghini Silhouette Lamborghini Jalpa | |
| Sucesor | Lamborghini Silhouette | |
El Lamborghini Urraco es un automóvil deportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Lamborghini desde 1972 hasta 1979. El nombre proviene de cómo se definen a los toros de pelo blanco y negro, como las urracas.
Las versiones disponibles eran el Urraco P250 (Urraco P111 en EE. UU.), el Urraco P300, y el Urraco P200. Todas las versiones tenían caja de cambios de 5 velocidades.
Cuando terminó la producción en 1979, se habían fabricado 791 unidades del Urraco. Tanto el Lamborghini Silhouette como su sucesor, el Lamborghini Jalpa, están basados en el Urraco.
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