Circunvalación Sur de Madrid | ||
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Comunidad de Madrid, España | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ||
Tipo | Autopista | |
Longitud | 34,8 km | |
Administración | ||
Administración |
Gobierno de España Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Gobierno de la Comunidad de Madrid Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras | |
Red | Red Principal (Comunidad de Madrid) | |
Orientación | ||
• Inicio | Buenavista (Madrid) M-40 | |
• Fin | San Fernando de Henares M-50 | |
Cruces | M-40, Autopista Radial 5, Autovía de Toledo, avenida Real de Pinto, Autovía del Sur, Avenida de Andalucía, M-31, Autovía del Este, M-203, Autopista Radial 3, M-50, M-301 y M-425 | |
Lugares | ||
Lugares que atraviesa | Carabanchel, Leganés, San Fernando de Henares | |
Ubicación | 40°21′25″N 3°37′00″O / 40.357055555556, -3.6167333333333 | |
La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,8 km.[1] Transcurre desde la autopista M-40, en el distrito madrileño de Carabanchel, en la salida 28-B, hasta el municipio de San Fernando de Henares, donde se une con la autopista M-50. Esta autopista conecta entre sí cinco autovías y autopistas: R-3, A-3, A-4, A-42 y R-5.
La M-45 fue considerada como la mejor carretera madrileña, en cuanto a seguridad y fluidez, en una encuesta realizada en 2003 por la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad de Madrid.[2] Fue además de las primeras carreteras en usar el sistema de financiación conocido como «peaje en la sombra»,[3] dando pie a la realización de estudios jurídicos sobre dicha figura.
El 7 de junio de 2012, la presidenta regional, Esperanza Aguirre, anunció que, antes de finales de 2012, esta autopista sería de peaje directo debido a los altos costes de mantenimiento que tiene y los problemas económicos del gobierno regional, algo que finalmente no entró en vigor.[4][5] La Comunidad de Madrid paga 8 céntimos por kilómetro y coche, y 2,64 euros por cada vehículo que transita por toda la vía (2012).[6][7]