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SS Athenia
| SS Athenia | ||
|---|---|---|
 SS Athenia | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | Fairfield La construcción naval y Engineering Company, Ltd. | |
| Clase | transatlántico | |
| Tipo | Transatlántico mixto | |
| Botado | 28 de enero de 1922 | |
| Baja | 3 de septiembre de 1939 | |
| Destino | Hundido por el U-30. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
• 13 465 t estándar • 13 670 t apc | |
| Eslora | 160 m | |
| Manga | 20 m | |
| Calado | 9 m | |
| Velocidad | 15 nudos (28 km/h) | |
| Tripulación | 315 tripulantes y oficiales | |
| Capacidad | 1516 pasajeros | |
| Primer buque británico hundido por la Alemania nazi | ||
El SS Athenia fue un transatlántico mixto británico perteneciente a la Donaldson Atlantic Line Ltd., arrendado por la Anchor Donaldson Line de Canadá como chárter para la repatriación de connacionales y americanos desde el Reino Unido en 1939. Fue el primer buque de nacionalidad británica hundido por la Alemania nazi tan solo 2 días después de ser iniciada la Segunda Guerra Mundial, ocasionando el llamado Incidente del Athenia, un incidente similar en algunos aspectos al hundimiento del RMS Lusitania en 1915.
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