Stellantis North America

Stellantis North America
Otros nombres	Chrysler Corporation (1925-1998) DaimlerChrysler Corporation (1998-2007) Chrysler LLC (2007-2009) Chrysler Group LLC (2009-2014) FCA US LLC (2014-2021)
Tipo	Filial de Stellantis
Industria	Automóvil
Forma legal	sociedad de responsabilidad limitada
Fundación	6 de junio de 1925 (99 años)
Fundador	Walter Percy Chrysler
Sede central	Auburn Hills, Míchigan, Estados Unidos
Administración	John Elkann (Presidente) Carlos Tavares (CEO)
Productos	Automóviles camiones furgonetas
Ingresos	54.981 Millones de $[1]​(2011)
Beneficio económico	1975 Millones de $(2011)
Beneficio neto	183 Millones de $(2011)
Propietario	Stellantis
Empleados	55.687[2]​(2011)
Empresa matriz	Stellantis
Divisiones	Dodge, Jeep, Ram Trucks, Mopar y SRT
Filiales	Chrysler Dodge Jeep Ram Trucks SRT Mopar
Sitio web	FCA US LLC
Cronología
Maxwell Motor Company (1904-1925) Chalmers Motor Corp. (1908-1925) Chrysler Corp. (1925-1998) DaimlerChrysler Corp. (1998-2007) Chrysler LLC (2007-2009) Chrysler Group LLC (2009-2014) FCA US LLC (2014-2021) ←Stellantis North America
[editar datos en Wikidata]

FCA US, LLC, cuyo nombre comercial es Stellantis North America y conocida históricamente como Chrysler, es un grupo automovilístico estadounidense propiedad de la multinacional Stellantis.^[3]​^[4]​ El mismo fue constituido sobre la base de la Chrysler Corporation original, fundado en 1925 y que tuvo una importante presencia en la historia de la industria automotriz de los Estados Unidos, conformando el grupo de los Tres Grandes de Míchigan. Su sede se encuentra en Auburn Hills, Míchigan, Estados Unidos. Tras la toma del control de Chrysler LLC por parte de Fiat, el grupo norteamericano se constituyó como una unidad interna de FCA, junto a su par FCA Italy. En 2021 y tras la fusión de iguales entre FCA y el francés Groupe PSA, se creó el conglomerado Stellantis del cual FCA US pasó a ser una unidad interna.

Fue fundado por Walter Percy Chrysler en 1925, bajo el nombre de Chrysler Corporation y surgió como resultado de fusionar la Maxwell Motors con la Automóviles Chalmers, ambas adquiridas por Chrysler.

A lo largo de su historia, la Chrysler Corp. Comercializó automóviles bajo su marca propia y fundó marcas como Plymouth o DeSoto. Al mismo tiempo, tomó acciones decisivas en el mercado automotor al adquirir posteriormente, marcas como Dodge y Fargo Trucks o grupos automovilísticos como el Grupo Rootes o la American Motors Corporation. De esta última logró rescatar a la marca Jeep.

Los inconvenientes financieros también estuvieron presentes, dejando al grupo al borde de la bancarrota en más de una oportunidad. La última situación se sucedió en 2007, luego del fracaso de la alianza con Daimler AG, tras la cual fue vendido al grupo inversor Cerberus Capital, quienes lo redenominaron como Chrysler LLC. Tras la crisis financiera de 2009, Chrysler se acogió a la Ley de Quiebras, siendo rescatado por un grupo inversor formado entre otros por el Gobierno de los Estados Unidos y Fiat. Finalmente, en 2014 Fiat anunció la adquisición total de los activos de Chrysler y la creación de un nuevo grupo automovilístico llamado Fiat Chrysler Automobiles. Una vez constituido este grupo, el mismo fue dividido en dos unidades, de las cuales la ex-Chrysler Corporation mantuvo sus posesiones y marcas, pasando a ser conocida como FCA US.

1. ↑ «Q4 and Full Year 2011 Financial Results» (en inglés). Estados Unidos: Chrysler Group LLC. 2012. Consultado el 12 de abril de 2012. 
2. ↑ «Fiat S.p.A. Annual Report (2011)» (en inglés). Italia: Fiat S.p.A. 2012. Consultado el 12 de abril de 2012. 
3. ↑ Bloomberg (ed.). «Chrysler Says 38,500 Jobs Would Be Lost If Liquidated» (en inglés). Consultado el 19 de noviembre de 2010. 
4. ↑ United Press International (ed.). «Chrysler sold to Fiat» (en inglés). Consultado el 19 de noviembre de 2010.