V250 (tren)

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V250
Automotor Eléctrico de Alta Velocidad
V250 en las afueras de Ámsterdam
Datos generales
Fabricante	Ansaldo Breda
Año fabricación	2009-
Potencia	5.500 kW
Motores	IGBTs
Características técnicas
Ancho de vía	1435 mm
Velocidad máxima	250 km/h
Longitud	200,900 m
Anchura	2,870 m
Altura	4,080 m
Peso	432 t (vacío)
A bordo
Nº plazas	546
Equipamiento
Protección del tren	LZB TVM ERTMS/ETCS BAcc/SCM
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El V250, también conocido como Albatros o como ETR 700 según la denominación de Trenitalia, es un tren de alta velocidad construido por Ansaldo Breda y diseñado por Pininfarina, que fue diseñado originariamente para operar en las líneas de alta velocidad HSL-Zuid de los Países Bajos y LAV 4 de Bélgica.

Los trenes V250 serían utilizados por NS Hispeed (una empresa formada por la operadora ferroviaria holandesa NS y KLM) y por SNCB para brindar un servicio lanzadera entre las ciudades situadas a lo largo de las líneas de alta velocidad denominado comercialmente "Fyra".

Posteriormente fueron revendidos a Trenitalia, para realizar servicios Frecciargento y actualmente Frecciarossa.