Vuelo 5210 de China Eastern Airlines | ||
---|---|---|
La aeronave involucrada fotografiada dos años antes del accidente. Al fondo se ve un British Aerospace 146-200QC operado por Titan Airways. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 21 de noviembre de 2004 | |
Causa | Engelamiento atmosférico que conduce a la pérdida de control | |
Lugar | Baotou, Inner Mongolia, China | |
Coordenadas | 40°39′03″N 109°50′31″E / 40.650833333333, 109.84194444444 | |
Origen | Aeropuerto de Baotou Erliban | |
Destino | Aeropuerto Internacional Shanghái Hongqiao | |
Fallecidos | 55 (2 en tierra) | |
Implicado | ||
Tipo | Bombardier CRJ-200ER | |
Operador | China Eastern Airlines | |
Registro | B-3072 | |
Pasajeros | 47 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 0 | |
El vuelo 5210 de China Eastern Airlines (CES5210 / MU5210), también conocido como el desastre aéreo de Baotou, fue un vuelo desde el aeropuerto de Baotou Erliban en Mongolia Interior, China, al aeropuerto internacional de Shanghái Hongqiao con una escala prevista en el Aeropuerto internacional de Beijing Capital. El 21 de noviembre de 2004, solo dos minutos después del despegue, el Bombardier CRJ-200ER cayó del cielo y se estrelló contra un lago en el Parque Nanhai, al lado del aeropuerto, matando a las 53 personas a bordo y 2 personas más en tierra.
Una investigación realizada por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) reveló que el avión no había sido descongelado por la tripulación mientras estaba estacionado en la pista. La acumulación de hielo en las alas causó que el avión perdiera su elevación, causando el choque. Es el accidente más mortal que involucra un Bombardier CRJ100/200.