Hurusrata

Hurusrata
Perustiedot
Reitti	Varkaus–Kommila
Rakennettu	1984–1986
Avattu	10. kesäkuuta 1986[1]
Omistaja	Varkaus–Kommila Suomen valtio, tehdasraiteisto Stora Enso
Ylläpitäjä	Varkaus–Kommila Väylävirasto, tehdasraiteisto Stora Enso
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	VR
Tavarajunia / vrk	8
Tekniset tiedot
Pituus	7,8 km (erkanemisvaihteelta laskettuna pituus 6,4 km) km
Raiteiden lkm	1
Raideleveys	1 524 mm
Sähköistys	ei
Sallittu nopeus
• henkilöliikenteessä	50 km/h
• tavaraliikenteessä	50 km/h
Liikenteenohjaus
Radio-ohjaus	erkanemisvaihteella
Ohjauskeskus	Pieksämäki
Miehitetyt asemat	Kommila
Suojastus	ei
Kulunvalvonta	JKV (vain erkanemisvaihteella)
Varkaus–Kommila Km   Lyh. Liikennepaikat 5,4 Huruslahti (silta) 7,8 Kmm Kommila 8,3 9,0 (Paperinkuormauspaikka) 9,1 (Enso Timberin saha) 2,8 Voimakanava (silta) 1,4  Pieksämäelle 0,0 Var Varkaus 0,4 Pirtinvirta (silta)  Joensuuhun Merkkien selitykset
Infobox OK

Hurusrata eli virallisesti Varkaus–Kommila-rata tarkoittaa Varkauden kaupungissa sijaitsevaa Stora Enson Kommilan tehtaille menevää seitsemän kilometrin mittaista rataosuutta, joka alkaa Varkauden Joutenlahdesta. Radan rakentaminen alkoi vuonna 1984 ja maksoi 46 miljoonaa markkaa, josta Valtionrautateiden osuus oli 23 miljoonaa.^[2] Virallisia vihkiäisiä vietettiin 10. kesäkuuta vuonna 1986, ja juhlaan liittyi myös kiertoajelua uudella radalla.^[1]

1. ↑ ^{a b} Hurusradan lehtileikkeitä vaunut.org. 19.2.2007. Viitattu 8.1.2008.
2. ↑ Hurusradan alkupään kuva vaunut.org. 19.2.2007. Viitattu 8.1.2008.