M/S Pearl Seaways

M/S Pearl Seaways
Pearl Seaways Kööpenhaminassa kesäkuussa 2014.
Tyyppi	matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti	Kööpenhamina – Oslo
Lippuvaltio	Tanska
Kotipaikka	Kööpenhamina
IMO-numero	8701674
MMSI-numero	219945000
Tunnuskirjaimet	OWFU2
Aiemmat nimet	Athena (1989–1993) Star Aquarius (1993) Langkapuri Star Aquarius (1993–2001) Aquarius (2001) Pearl of Scandinavia (2001–2010) Pearl Seaways (2010)
Aiemmat omistajat	Rederi AB Slite (1989–1993) Star Cruises (1993–2001) DFDS Seaways (2001–)
Rakennustelakka	Wärtsilä Meriteollisuus Pernon telakka, Turku, Suomi
Luovutettu	1989
Tekniset tiedot
Kansien määrä	12
Pituus	178,40 (alkujaan 176,60) m
Leveys	29,00 m
Syväys	6,10 (alkujaan 6,00) m
Bruttovetoisuus (GT)	40 022 tonnia (alkujaan 40 012)
Koneisto	4 × Wärtsilä-Sulzer
Koneteho	23 760 kW
Jääluokitus	1A Super
Nopeus	21,2 kn
Hyttipaikkoja	2 166 (alkujaan 2 394, Star Cruisesin käytössä 1 378)
Matkustajia	2 200 (Star Cruisesin käytössä 1 378)
Autokapasiteetti	350 (alkujaan 65, Star Cruisesin käytössä 0)
Sisaralukset	M/S Star Pisces (ent. M/S Kalypso)
Infobox OK

M/S Pearl Seaways on tanskalaisen DFDS Seawaysin autolautta. Se liikennöi Oslo–Kööpenhamina-reitillä.

M/S Athena oli Rederi AB Sliten matkustaja-alus. Se rakennettiin Wärtsilä Meriteollisuuden Pernon telakalla Turussa. Laiva valmistui vuonna 1989 ja luovutettiin Slitelle 18. huhtikuuta 1989. Luovutuksen jälkeen alusta käytiin esittelemässä sen kotisatamassa Slitessä, kuten varustamo oli menetellyt uudisrakennusten kanssa aikaisemminkin. M/S Athena jäi kuitenkin viimeiseksi Slitessä esitellyksi alukseksi ennen varustamon konkurssia.

Athena asetettiin Maarianhamina–Tukholma-risteilyliikenteeseen, jossa se palveli 16.8.1993 asti. Tämän jälkeen alus huutokaupattiin Sliten konkurssin vuoksi 23. syyskuuta 1993 Star Cruisesille. Alus kastettiin Star Aquariukseksi ja siirrettiin risteilemään Singaporesta.

M/S Pearl Seawaysin sisaralus oli M/S Star Pisces (alk. M/S Kalypso).

Matkalla Oslosta Kööpenhaminaan 17. marraskuuta 2010 aluksen autokannella syttyi tulipalo, mutta miehistö sai palon sammutettua. Alus oli muutamia päiviä pois liikenteestä. Uuden nimen se sai tammikuussa 2011.