M1 | |
---|---|
Helsingin metron linjakartta |
|
Perustiedot | |
Järjestelmä | Helsingin metro |
Reitti | Kivenlahti–Vuosaari |
Rakennettu | 1971– |
Avattu |
1.6.1982 Hakaniemi–Itäkeskus 1.7.1982, virallisesti 2.8.1982 Rautatientori–Itäkeskus 1.3.1983 Kamppi–Itäkeskus (vuodesta 1986 ne junat, jotka eivät jatkaneet Kontulaan/Mellunmäkeen asti) 16.8.1993 Ruoholahti–Itäkeskus (ne junat, jotka eivät jatkaneet Mellunmäkeen asti) 31.8.1998 Ruoholahti–Vuosaari 18.11.2017 Matinkylä–Vuosaari 3.12.2022 Kivenlahti–Vuosaari |
Ylläpitäjä | HSL |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | HKL-Metroliikenne[1] |
Vuoroväli |
5 min (ruuhka-aikaan) 7,5 min (arkipäivisin ja lauantaisin) 10 min (iltaisin ja sunnuntaisin) |
Tekniset tiedot | |
Asemia | 27 |
Raideleveys | 1 522 mm |
Sallittu nopeus | 80 km/h |
Sähköistys | virtakisko |
Varikko |
Roihupelto Sammalvuori |
M1 on yksi Helsingin metron kahdesta linjasta. Sen reitti on Kivenlahti–Vuosaari.[2] Metrolinjan Helsingin-osuudella on liikennöity 1980-luvusta lähtien; linjatunnus M1 tuli voimaan vasta 15. elokuuta 2016, länsimetron suunniteltuna avajaispäivänä. Vaikka laajennuksen avajaiset siirtyivät marraskuulle 2017, linja M1 aloitti liikennöinnin tuona päivänä välillä Ruoholahti–Vuosaari.[3]