Sm2 | |
---|---|
Sm2 6286 Tikkurilassa vuonna 2015. |
|
Perustiedot |
|
Tyyppi | sähkömoottorijuna |
Liikennöitsijä | VR-Yhtymä |
Valmistaja | Valmet, Strömberg |
Lukumäärä | 50 |
Valmistusvuodet | 1975–1981 |
Peruskorjattu | 2002–2011 |
Liikenteessä | 36 |
Hylätty | 14 |
Romutettu | 0 |
Museoitu | 0 |
Numerointi | 6051/6251–6100/6300 |
Istumapaikkoja | 200 |
Lempinimi |
Sami Sakari-Matti |
Tekniset tiedot |
|
Huippunopeus | 120 km/h |
Paino | 77 t |
Pituus | 53 250 mm |
Vaunujen lukumäärä | 2 kpl |
Leveys | 3 200 mm |
Korkeus | 3 900 mm |
Pyörästö | Bo'Bo' + 2'2' |
Pyörästön pituus | 2 500 + 18 900 mm |
Suurin akselipaino | 15,9 t |
Pyörän halkaisija | 920 mm |
Moottori | 4 × Strömberg GHAU/H 7224 |
Moottorin teho | |
• tuntiteho | 620 kW |
Sm2 6056 vanhassa värityksessä Helsingin ja Pasilan välillä vuonna 2001. |
Sähkömoottorijunayksikkö Sm2 on VR:n paikallisjunakaluston toiseksi vanhin junatyyppi. Valmet Lentokonetehdas valmisti sitä Tampereella 50 yksikköä vuosien 1975 ja 1981 välillä. Sm1-junien poistuttua käytöstä Sm2 on VR:n paikallisjunakaluston vanhin käytössä oleva junatyyppi.