Constructeur |
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Premier vol | |
Utilisation |
• Iliouchine Il-76 • Iliouchine Il-96 • Tupolev Tu-204 •Beriev A-100 |
Type | Turbofan double corps à fort taux de dilution |
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Longueur | 4 964 mm |
Diamètre | Soufflante : 1 900 mm |
Masse | 3 100 kg |
Compresseur |
• Une soufflante • 2 étages BP (compresseur BP) • 13 étages HP (corps HP central) |
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Chambre de combustion | Annulaire |
Turbine |
• 2 étages HP (entraînant le corps HP central) • 4 étages BP (entraînant la soufflante et le compresseur BP) |
Poussée maximale à sec | 171 kN |
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Taux de compression | 35,5 : 1 |
Taux de dilution | 4,4 : 1 |
Débit d'air | 470 kg/s |
Température Entrée Turbine | 1 291,85 °C (1 565 K) |
L’Aviadvigatel PS-90 est un turbofan commercial russe à fort taux de dilution, taré à 157 kN de poussée. Il équipe des avions de ligne ou de transport tels que les Iliouchine Il-76 et Il-96, ainsi que les appareils des séries Tupolev Tu-204/Tu-214.
Le moteur est produit par la compagnie motoriste russe Aviadvigatel, qui est la successrice du bureau de conception soviétique Soloviev. « PS » sont les initiales de Pavel Aleksandrovitch Soloviev (en russe : Павел Алеќсандрович Соловьёв).
En 2010, on dénombrait environ 300 exemplaires assemblés de ce moteur. Il a ensuite été utilisé comme base pour la conception du plus moderne PD-14 et de ses dérivés.