Aviva (IMOCA)

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la mer.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Cet article concerne un voilier. Pour la compagnie d'assurance, voir Aviva. Pour la station de radio, voir Liste des stations de radio locales en France.

New Europe (depuis 2023)
New Europe à Lorient pour le Défi Azimut 2023
Autres noms	Gaes Centros Auditivos Ariel 2 Stark Szabi Racing
Type	voilier monocoque
Classe	Imoca
Fonction	course au large
Histoire
Architecte	Owen Clarke Design et Clay Oliver
Chantier naval	Hakes Marine, Wellington, Nouvelle-Zélande
Lancement	14 décembre 2007
Équipage
Équipage	un ou deux marins
Caractéristiques techniques
Longueur	60 pieds (18,28 m)
Maître-bau	5,57 m
Tirant d'eau	4,50 m
Tirant d'air	29 m
Déplacement	8,5 tonnes
Voilure	270 m2 au près, 580 m2 au portant
Carrière
Port d'attache	Les Sables-d'Olonne (depuis 2022)
modifier

Aviva est un voilier monocoque de 60 pieds Imoca conçu pour la course au large, mis à l'eau en 2007. Barré par la Britannique Dee Caffari de 2008 à 2012, il porte d'abord le nom d'Aviva, puis de 2010 à 2012 celui de Gaes. Barré par le Finlandais Ari Huusela, il porte le nom d'Ariel 2 en 2018 et 2019, puis de Stark dans le Vendée Globe 2020-2021. Barré par le Hongrois Szabolcs Weöres, il porte en 2022 le nom de Szabi Racing, puis prend en 2023 celui de New Europe.