CFM International

Pour les articles homonymes, voir CFM.

CFM International
Création	24 septembre 1974[1]
Dates clés	1982 Le Premier CFM56-2 entre en service sur un Delta DC-8 Super 70
Fondateurs	GE Aerospace et Safran Aircraft Engines
Forme juridique	Société à capitaux privés
Siège social	Paris  France
Activité	aéronautique
Produits	Moteurs d'avions
Société mère	GE Aerospace Safran Aircraft Engines
Effectif	30 000
Site web	www.cfmaeroengines.com
modifier - modifier le code - voir Wikidata

CFM International est une coentreprise entre la société américaine GE Aerospace et la société motoriste française Safran Aircraft Engines, anciennement SNECMA^[2]. Le but de cette union est de développer et commercialiser la série de réacteurs d'avions CFM56 et LEAP.

CFM n'est pas un sigle et n'a pas de sens particulier. Le nom de l'entreprise (CFM) et du produit qu'elle vend (le CFM56) vient de la combinaison des noms des deux réacteurs produits par les sociétés mères, le CF6 de GE Aviation et le M56 de la Snecma.

Au début du XXI^e siècle, CFM International est un exemple de coopération industrielle franco-américaine réussie. Les moteurs CFM56 – la famille de turboréacteurs la plus vendue au monde – connaissent un vif succès auprès des compagnies aériennes. Ces moteurs équipent aujourd'hui la majorité de la famille des A320 d'Airbus (A318/319/320/321), ainsi que la quasi-totalité des Boeing 737. CFM développe le LEAP, moteur nouvelle génération, dont le premier essai en vol a eu lieu le 6 octobre 2014^[3].

Créée en 2010, spécialisée dans les pièces d'occasions, CFM Materials, LP fournit des solutions matérielles pour les moteurs CFM56, offre la possibilité de stocker des pièces ou moteurs pour le compte d'autres entreprises et aide à déterminer la valeur des moteurs CFM56.