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Calypso (navire)

Calypso
illustration de Calypso (navire)
La Calypso à Montréal en août 1980.

Autres noms BYMS-26 (1942-1943)
HMS J-826 (1943-1944)
BYMS-2026 (1944-1947)
Type Dragueur de mines (1942-1947)
Ferry (1947-1950)
Navire océanographique (1950-1996)
Navire musée (projet depuis 1996)
Classe Dragueur de mines de classe BYMS
Histoire
Chantier naval Ballard Marine Railway Company, de Seattle (États-Unis)
Quille posée
Lancement
Statut Hors-service depuis 1996, en rénovation pour devenir un navire musée.
Équipage
Équipage 27 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,35 mètres hors-tout[1]
Maître-bau 7,47 mètres [1]
Tirant d'eau 3 m
Tonnage [1]
Propulsion 2 moteurs diesels
Puissance 1160 ch
Vitesse 10 nœuds[1]
Carrière
Armateur Royal Navy (1947-1950)
Loel Guinness (1950-2005)
The Cousteau Society (Depuis 2005)
Affréteur The Cousteau Society (1950-2005)
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni (1942-1950)
Drapeau de la France France (depuis 1950)
Port d'attache Toulon (depuis 1950)
Indicatif J-826
Protection Bateau d'intérêt patrimonial

La Calypso est un navire océanographique équipé et employé par l'explorateur maritime Jacques-Yves Cousteau pour ses campagnes scientifiques et ses tournages de films documentaires[2],[3].

Portant le nom de Calypso, nymphe de la mer de la mythologie grecque, le navire et son équipage parcoururent les mers et océans du globe du jusqu'en janvier 1996. Grâce à la télévision et aux livres, la Calypso devint un des emblèmes de l'exploration maritime et de l'écologie mondiale dans la seconde moitié du XXe siècle, à l'image de ses illustres prédécesseurs La Boussole et L'Astrolabe, le Beagle, le Challenger, le Pourquoi Pas ? ou l'Hirondelle[4].

  1. a b c et d Fascicule du DVD La Collection Cousteau n°19
  2. [vidéo] « Qui était le Commandant Cousteau ? Archive INA », sur YouTube
  3. [vidéo] « La calypso autour de la planète - Cousteau Society », sur YouTube
  4. Roger Cans, Cousteau : « Captain Planet », Sang de la Terre, coll. « Biographie », , 296 p. (ISBN 978-2-86985-094-1).

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