Un Mirage F1 de l'armée de l'air française. | ||
Constructeur | Dassault Aviation | |
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Rôle | Avion multirôle | |
Statut | • Retiré du service en France • Toujours en service au Congo, au Gabon, en Iran, en Libye et au Maroc • Avion d'entrainement aux États-Unis jouant le rôle d'agressor. |
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Premier vol | ||
Mise en service | 1973 | |
Date de retrait | (en France) | |
Nombre construits | Plus de 720 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Snecma Atar 9 K 50 | |
Nombre | 1 | |
Type | Turboréacteur avec postcombustion | |
Poussée unitaire | à sec : 49,03 kN avec PC : 70,61 kN |
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Dimensions | ||
Envergure | 8,40 m | |
Longueur | 15,00 m | |
Hauteur | 4,5 m | |
Surface alaire | 25 m2 | |
Masses | ||
À vide | 7 400 kg | |
Carburant | 4 100 L, soit 3 095,5 kg | |
Avec armement | 11 130 kg | |
Maximale | 16 200 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 2 335 km/h (Mach 2,2) | |
Plafond | 20 000 m | |
Vitesse ascensionnelle | 12 780 m/min | |
Rayon d'action | 900 km | |
Autonomie | 2 h 15 min avec un réservoir ventral et deux Super 530 | |
Charge alaire | 450 kg/m2 | |
Rapport poussée/poids | 0,64 | |
Armement | ||
Interne | 2 canons DEFA de 30 mm, approvisionnés à raison de 150 coups chacun | |
Externe | 7 points d'emport pour un total de 6 300 kg de charges diverses (missiles air-air, bombes, roquettes, etc.) | |
Avionique | ||
Radar Cyrano IV, détecteur d'alerte radar | ||
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Le Dassault Mirage F1 est un avion militaire conçu et construit en France par Dassault. Il se distingue des autres avions de la famille des Mirage par l'utilisation d'une aile en flèche, au lieu d'une aile delta. Décliné en version de reconnaissance et version d'attaque, il a été construit à plus de 700 exemplaires, utilisés par onze pays différents. Les Mirage F1 français ont réalisé leur dernier vol à l'occasion du défilé militaire du 14 juillet 2014, néanmoins à cette date, l'avion reste encore en service dans d'autres pays.