Ferrari F50 | ||||||||
Marque | Ferrari | |||||||
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Années de production | 1995 - 1997 | |||||||
Production | 349 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Supercar | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Maranello | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | V12 DOHC 4,7 L ; 60 soupapes | |||||||
Position du moteur | Centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 4 698 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 520 ch (383 kW) | |||||||
Couple maximal | 471 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | manuelle à 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 230 kg | |||||||
Vitesse maximale | 320 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,8 s | |||||||
Consommation mixte | 21,2 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 498 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Roadster 2 portes | |||||||
Freins | Disques ventilés percés (355 mm) | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 480 mm | |||||||
Largeur | 1 986 mm | |||||||
Hauteur | 1 120 mm | |||||||
Empattement | 2 580 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 620 mm / 1 602 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Ferrari F50, présentée en 1995, est une automobile sportive du constructeur italien Ferrari. Dérivant de modèles de la compétition, elle bénéficie des technologies développées pour la course en matière de performances mécaniques[1].
Héritière de la F40, elle vient à sa sortie coiffer l'ensemble de la gamme Ferrari. Produite en une série limitée de 349 exemplaires, la F50 est un modèle de collection et de prestige, attirant de riches amateurs et collectionneurs de voitures de luxe. Ouvrant la voie à la Ferrari Enzo, elle s'inscrit dans une lignée de supercars du constructeur de Maranello.