Ford Capri | |
Marque | ![]() |
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Années de production | 2024 - |
Classe | SUV coupé |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électrique |
Moteur(s) | Électrique : 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
Position du moteur | Essieu arrière ou sur les 2 essieux |
Puissance maximale | 170 à 340 ch (125 à 250 kW) |
Couple maximal | 310 à 545 N m |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 098 à 2 174 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,3 à 6,4 s |
Autonomie | 560 à 627 km |
Consommation | 13,3 à 15,8 kWh/100 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV coupé 5 portes, 5 places |
Plate-forme | Volkswagen MEB |
Châssis | Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.5 Ford Explorer EV |
Dimensions | |
Longueur | 4 634 mm |
Largeur | 1 872 mm |
Hauteur | 1 626 mm |
Empattement | 2 767 mm |
Volume du coffre | 572 (1 510) dm3 |
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La Capri (ou Capri EV) est un SUV coupé électrique du constructeur automobile américain Ford produit à partir de 2024 à Cologne, en Allemagne, et destiné exclusivement au marché européen.
Elle reprend le nom du coupé Ford Capri commercialisé de 1962 à 1986 en Europe.
La Capri est le troisième véhicule de la branche électrique Ford Model e, après la Mustang Mach-E et l'Explorer EV.