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Ford de 1937

Ford 1937
Image illustrative de l’article Ford de 1937
Ford Tudor (2-portes) de 1937.

Marque Ford
Années de production 1937 - 1940 (1941 pour les camionnettes, 1947 pour la France)
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis Dearborn
Drapeau des États-Unis Atlanta
Drapeau des États-Unis Chester
Drapeau des États-Unis Chicago
Drapeau des États-Unis Long Beach
Drapeau de l'Allemagne Cologne
Drapeau de la République française Strasbourg
Drapeau de la République française Poissy
Drapeau de l'Argentine Argentine
Drapeau de l'Australie Australie
Drapeau du Royaume-Uni Dagenham
Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) 8 cylindres en V
Position du moteur avant longitudinal
Puissance maximale 60 ou 85 ch DIN
Transmission propulsion
Châssis - Carrosserie
Freins à tambours sur les 4 roues
Chronologie des modèles

La Ford 1937 est une automobile américaine produite par Ford au cours des années-modèles 1937 à 1940. Conservant des éléments des modèles 1935-1936, il s’agissait du premier modèle automobile produite par la marque d'entrée de gamme du groupe Ford avec une carrosserie tout-acier.

Le modèle 1937 reprend les évolutions stylistiques de la Lincoln Zephyr introduite l'année précédente dont sa calandre en V. Comme le veut la pratique en vigueur en Amérique, l'aspect évolue chaque année. À partir de 1938, la version Standard et Deluxe ont une face avant différent, le modèle le moins cher utilisant une version légèrement révisée de la calandre du modèle Deluxe de l'année précédente. Cette différenciation se poursuit jusqu'à l'année modèle 1941, lorsque est introduit un design entièrement nouveau dont la production se poursuit jusqu'en 1948.

En plus des berlines, coupés, cabriolets et wagons (breaks), une fourgonnette est produite sur le même châssis en utilisant une carrosserie de break tôlé. Désigné Sedan Delivery, ce modèle est produit jusqu'en 1941.


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