France I | |
Type | Cinq-mâts |
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Gréement | cinq-mâts barque |
Histoire | |
Chantier naval | D. & W. Henderson & Son, Partick Glasgow |
Lancement | 1890 |
Équipage | |
Équipage | 45 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 133 m |
Longueur de coque | 126 m |
Maître-bau | 14,83 m |
Tirant d'eau | 6,50 m |
Déplacement | 8,800 t |
Voilure | 4 550 m² (40 voiles) |
Vitesse | 17 nœuds sous voile |
Carrière | |
Armateur | Antoine-Dominique Bordes & Fils - Dunkerque |
Pavillon | France |
Port d'attache | Dunkerque - France |
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France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps, qui a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils[1] de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque.