Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


Le Renard (bateau)

Le Renard
illustration de Le Renard (bateau)
Réplique du Renard en 2007

Type Navire
Fonction guerre de course
Gréement Cotre à huniers
Histoire
Fabrication Bois (chêne, pin)
Lancement 1812 (réplique 1991)
Équipage
Équipage 3-30 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 30 m
Longueur de coque 19 m
Maître-bau 6 m
Tirant d'eau 2,8 m
Tirant d'air 26 m
Déplacement 70 tonnes
Voilure Réplique : 450 m², 8 voiles
Caractéristiques militaires
Armement 10 caronades de 8 livres
4 canons de 4 livres
Carrière
Armateur Robert Surcouf
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Saint-Malo

Le Renard était un voilier du XIXe siècle, de type cotre à hunier. Il fut le dernier navire armé pour la course par le corsaire malouin Robert Surcouf.

Le navire fut lancé le . En septembre de la même année, il livra, sous les ordres du capitaine Emmanuel Leroux-Desrochettes, un combat victorieux contre la goélette anglaise l’Alphea pourtant largement supérieure en puissance de feu comme en hommes. Pendant cet affrontement particulièrement violent, le capitaine du Renard lui-même y perdra un bras ce dont il mourut peu après[1].

Le Renard est une réplique de ce bateau historique, construite à Saint-Malo et lancée en 1991. Elle est actuellement en gestion chez la compagnie Étoile Marine Croisières [2] de Saint-Malo.

  1. Alain Roman, Robert Surcouf et ses frères, , p244 à 248
  2. Le Renard - Etoile Marine

Previous Page Next Page






Al Louarn (bag) BR Le Renard German French cutter Renard (1812) English Le Renard (Schëff) LB

Responsive image

Responsive image