Ligier JS P2

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Ligier JS P2

La JSP2 du OAK Racing aux 24 Heures du Mans 2015.

Présentation

Constructeur	Ligier Automotive
Année du modèle	2014

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque composite en fibre de carbone
Suspension avant	Triangles superposés, poussoirs avec barre de torsion, amortisseurs Ohlins
Suspension arrière	Triangles superposés, poussoirs et ressort avec barre de torsion, amortisseurs Ohlins
Nom du moteur	Nissan VK45DE Judd HK Honda HR28TT
Cylindrée	Nissan : 4,5 L Judd : 3,6 L Honda : 2,8 L
Configuration	Judd et Nissan : V8 atmosphérique Honda : V6 turbocompressé (deux turbos)
Orientation du moteur	Longitudinal
Position du moteur	Centrale arrière
Boîte de vitesses	Xtrac 626, à commande séquentielle au volant, semi-automatique pneumatique seamless, en magnésium
Nombre de rapports	6
Système de freinage	Disques en fibre de carbone et étriers Brembo (Oak Racing)
Cockpit	Fermé
Poids	900 kg
Dimensions	Longueur : 4610 mm Largeur : 2000 mm Empattement : 2865 mm Voies AV/AR : 1300 mm / 1350 mm
Pneumatiques	Continental Dunlop Michelin

Histoire en compétition

Début	24 Heures du Mans 2014

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
?	?	?	?

Résultats

Championnat constructeurs	0
Championnat pilotes	?

Chronologie des modèles (2014-2016)

Morgan LMP2 Ligier JS P217

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La Ligier JS P2 est une automobile de compétition sur circuit. De type prototype, destinée aux courses d'endurance, elle répond à la réglementation technique de la catégorie LMP2.

Bien que cette voiture porte le nom de Ligier, elle est développée, construite et lancée en 2014 par le constructeur français Onroak Automotive. Elle succède à la Morgan LMP2 du même constructeur. Elle est destinée à la compétition client tout en étant aussi engagée par Onroak au sein de sa propre écurie OAK Racing. Son moteur est choisi, lorsqu'elle en a la possibilité, par l'écurie cliente. Un des objectifs de cette voiture est de répondre à l'évolution de la réglementation LMP2 qui impose à partir de 2017 des prototypes fermés, rendant non-réglementaire la Morgan LMP2 qui est un prototype ouvert.

Elle a servi de base à l'élaboration de la Ligier JS P3 qui répond à la réglementation de la catégorie LMP3.