Lewis Hamilton à bord de la Mercedes AMG F1 W04 en 2013
Spécifications techniques
Châssis |
Monocoque composite en fibre de carbone |
Suspension avant |
Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
Suspension arrière |
Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
Nom du moteur |
Mercedes FO 108F |
Cylindrée |
2 400 cm3 |
Configuration |
V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à 18 000 tr/min |
Orientation du moteur |
Longitudinale |
Position du moteur |
Centrale arrière |
Boîte de vitesses |
Mercedes, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
Nombre de rapports |
7 + marche arrière, système Quickshift |
Poids |
642 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Carburant |
Petronas |
Pneumatiques |
Pirelli PZero montés sur jantes BBS |
Partenaires |
Petronas, BlackBerry |
Statistiques
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
19 |
3 |
8 |
1 |
Résultats
Championnat constructeurs |
2e avec 360 points |
Championnat pilotes |
Lewis Hamilton : 4e Nico Rosberg : 6e |
Chronologie des modèles (2013)
Mercedes AMG F1 W03 Mercedes AMG F1 W05
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Présentée le sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, la Mercedes AMG F1 W04 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2013. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Rosberg, qui effectue sa quatrième saison chez Mercedes, et le Britannique Lewis Hamilton, en provenance de l'écurie McLaren Racing. Conçue par l'ingénieur italien Aldo Costa, la F1 W04 est une évolution de la Mercedes AMG F1 W03 de la saison précédente.